天然瀝青用途承諾守信“本信息長期有效”

瀝青的分布情況

中國的天然瀝青礦主要分布在四川廣元龍門山一帶，曾被專家譽為“中華黑礦”，儲量超過1000萬噸，某些礦體具有300℃以上的高軟化點，是巖瀝青中的很少見的品種，屬于高度氧化特種瀝青，石油瀝青在工業化生產中幾乎無法達到這種氧化程度。工廠改性的好處是在不需要改性瀝青時工廠可以提前大量生產并儲存，在大量需要時可以集中供貨。該礦瀝青質大分子結構復雜，但性能穩定。MX天然瀝青是以分子量高達一萬的瀝青質為主要組成成分，其化學構成為碳81.7%，氫7.5%，氧2.3%，氮1.95%，硫4.4%，鋁1.1%，硅0.18%及其他金屬0.87%。其中碳、氫、氧、氮、硫的含量較高，幾乎每個瀝青質大分子中都含有上述元素的極性官能團，使其在巖石表面能產生強吸附力，試驗數據表明其吸附自由能及其在硅酸巖、石英巖、石灰石、高嶺石表面的吸附能量，都比普通瀝青膠質高出數倍，具有良好的抗剝落性能。同時，該天然巖瀝青還含有多種能促進石油瀝青中的活性基團（羧基、羰基、醛、萘等）交聯聚合的有機鏈,使得摻入該天然瀝青的石油瀝青分子的排列方式和網狀結構(結點和強度)得以改善,增強了瀝青內聚力，使其抗流動性、粘附性和感溫性等獲得明顯的改善，尤其在抗車轍方面，更是表現出十分優異的特性。

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為評價天然瀝青BMA對瀝青路面的貢獻,對BMA改性瀝青及瀝青混合料進行了室內性能試驗,并鋪筑了天然瀝青試驗路。當前改性道路瀝青主要用于機場跑道、防水橋面、停車場、運動場、重交通路面、交叉路口和路面轉彎處等特殊場合的鋪裝應用。室內試驗結果表明,BMA天然瀝青能顯著提高瀝青混合料的高低溫性能、抗水損害能力,試驗路也證明采用BMA天然瀝青的瀝青路面具有良好的抗車轍能力和耐久性,能提高道路的服務水平。BMA天然瀝青能延長路面正常使用壽命,降低路面維修費用,適用于重載道路、鋼橋面鋪裝、機場道面等場合。

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天然瀝青不直接作為瀝青使用，而是作為人工煉制瀝青的改性劑少量摻加使用，形成改性瀝青，使之優良的技術性能達到好的發揮。

濰坊濠瑞瀝青科技有限公司是一家專業生產新型工程材料的高新技術企業，是國內家從事天然瀝青研究開發及深加工的企業，且是國內一家采用從天然瀝青礦中提煉巖瀝青產品的企業。歡迎新老客戶來電訂購！

二十多年來，國際國內交通容量增長迅速，重型車輛在其中的比例也不斷增長。巖瀝青作為改性劑的瀝青混合料AM-25的路用性能試驗研究,并對比分析其他改性材料(湖瀝青、廢舊橡膠粉、SBS)的瀝青混合料的路用性能。面對現在和將來的繁重的交通容量，使用傳統材料、按傳統方法設計的高速公路和機場跑道的瀝青路面的壽命將不斷降低。為了提高瀝青的產品性能，一個可行的方法就是選用某些高分子聚合體改變傳統瀝青的特性。