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發布時間：2020-10-09 06:59
6月國內鋼鐵PMI微幅回落至54.1% 繼續處于擴張區間
據信息
據中物聯鋼鐵物流發布的指數報告，6月份國內鋼鐵行業PMI指數為54.1%，較上月小幅回落0.7個百分點，繼續處于擴張區間。
在主要分項指數當中，新訂單指數從高位回落2.1個百分點，是影響綜合鋼鐵PMI指數回落的主要原因；生產指數、新出口訂單指數均小幅回升，產成品庫存指數小幅下降。這些數據信息顯示：當前國內鋼廠生產仍在加快，需求受季節性因素影響有所回落，但鋼廠庫存并未明顯積壓，產銷銜接基本正常，行業運行較為平穩。2、管口壓槽前測量和外觀檢查：管口壓槽前，應檢查管口端面是否與管子中心線垂直、管口的不圓度的公差是否超標、管口四周毛刺有否剔除并磨光，如管口的不圓度超標或變形，必須將其切除。
目前，鋼廠生產有所加快。6月份，鋼鐵行業生產指數為58.6%，較5月份上升0.4個百分點。與生產相關的采購活動則出現一定的縮減，6月份鋼鐵行業采購量指數為52.3%，較上月降低2.7個百分點；原材料進口指數為50.5%，較上月下降3.2個百分點；原材料庫存指數下降2.2個百分點至48%。從這些指數變化來看，由于鋼鐵企業利潤處于高位，鋼廠生產積極性進一步提高。但鋼廠生產采購活動出現縮減，尤其是原材料庫存指數降至收縮區間，可能顯示當前鋼鐵企業原材料庫存仍居低位。如果后期要維持較高生產，對原材料將具有較強的補庫需求。鋼鐵原料成本小幅上升。這就要求現場操作工要逐個進行觀察檢查，基本符合要求再裝，以免返工。6月份原材料購進價格指數較上月上漲0.9個百分點，至50.5%，結束了前兩月連續位于50%榮枯線以下的狀態，表明原料價格在低位有所回升。具體到各原材料品種，價格漲跌不一。6月份，國產鋼坯和廢鋼價格大幅上漲，國產礦價格小幅下跌，焦炭、進口礦價格先跌后漲。
監測數據顯示，截至6月29日，品位為62%進口鐵礦石普氏指數為每噸63美元，月環比上漲5.6美元。目前，鐵礦石供給端過剩的局面較為明顯，我國港口鐵礦石庫存量持續攀升。相關指數報告認為，當前，國內鋼材市場需求維持高位，鋼廠利潤可觀，鋼廠生產積極，市場供應也將出現上升。經過各種嚴格和科學檢驗和測試，使用安全可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，并可節省鋪設管線的投資。7月份，國內鋼材市場將呈供需相持、價格高位整理的走勢。
1.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。
2.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
3.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。
4.柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。
封頭合理的成形保證GB150-1998厚度的定義
（1） 計算厚度δ 是按各章公式計算得到的厚度。需要時，尚應計入其他載荷所需厚度。
（2） 設計厚度δd 是計算厚度δ與腐蝕裕量C1之和。
（3） 名義厚度δn 是設計厚度δd加上鋼材厚度負偏差C1后向上圓整至鋼材標準規格的厚度。即標注在圖樣上的厚度。
（4） 有效厚度δe 是名義厚度δn減去腐蝕裕量C2和鋼材厚度負偏差C1的厚度。
（5） 各種厚度的關系如圖。
（6） 投料厚度（即毛坯厚度）。
根據GB150---19980章和各種厚度關系圖： δs=δ C1 C2 Δ1（厚度次設計圓整值） C3（加工減薄量） （厚度第2次制造圓整值）。
鍍鋅三通
三通又稱管件三通或者三通管件，三通接頭等。主要用于改變流體方向的，用在主管道要分支管處。可以按管徑大小分類。一般用碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，pvc等材質制作。
異徑管
異徑管又稱大小頭是化工管件之一，用于兩種不同管徑的連接。又分為同心大小頭和偏心大小頭。異徑管材質包括不銹鋼異徑管，合金鋼，異徑管碳鋼大小頭，異徑管20號鋼q234q345等。
