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南博瑞環境裝備有限公司螺桿鼓風機齒輪傳動與皮帶傳動的比較

1.效率

優良的齒輪傳動效率可達98%~99%,優良的皮帶傳動設計在正常的工作條件下亦可達到99%的效率（參見Heinz Peeken 發表于1991

年12月《傳動技術》上的研究報告）。兩者的差異并不取決于傳動方式的選擇，而取決于制造商的設計與制造水平。

2.空載能耗{圖片}{段落}

對于齒輪直接傳動方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達4bar，以確保齒輪箱的潤滑。

對于皮帶傳動方式，理論上講空載壓力可以為零，因為轉子吸進的油足以潤滑轉子和軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。

以一臺160kw的齒輪傳動空壓機為例，每年工作8000小時，其中15%（即1200小時）的時間為空載，這臺機器每年將比皮帶傳動的同功率

空壓機多消耗28800kwh的電費（假定兩臺機器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），長期來講，這將是不小的花費。

3.失油

有經驗的實際使用者都知道，失油狀況下先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動系統完全不存在這種安全問題。

4.根據用戶要求設計工作壓力

通常用戶要求的工作壓力與制造商之標準機型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar，依后處理設備狀況，配管長度及密封

程度不同，要求空壓機的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會安裝一臺額定壓力為13bar峨空壓機并在現場將出口壓力設為

所要求之工作壓力。此時排氣量會基本上保持不變，因為終工作壓力雖然降低了，但轉子的速度并未增加。

代表現代技術的皮帶傳動設計制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設計得與用戶要求完全一致，這樣用戶用同功率的馬達卻

可獲得更多的風量。對于車輪傳動，則沒有這么方便。

實踐表明，進氣溫度每降低３度，后一級的電耗減少約１％。（２）減少輸送管道的壓力損失。在設計或安裝管道時，應盡可能地縮短管道長度，減少不必要的三通、彎頭、閥門等管道附件。的彎管。管道上的過濾器應當阻力小并能容易排除污物。 管道截面大小應當是使空氣流速不致太大，若空氣流量為Ｑ米３／分，其管徑為Ｄ＞２０√Ｑ毫米。氣不超過８－１０米／秒。另外，要減少氣體的泄漏損失。壓縮機各級內部與外界形成壓力差，可能通過活塞環、氣閥、填料等不嚴密處泄漏，造成排氣量的損失，造成功耗增加。３、加強用氣管理，對空氣壓縮機站要實行產氣和用氣管理，要對有關用氣崗位安裝氣體流量計，按時地統計氣量、用氣量，并制訂指標考核。合理使用壓縮空氣，降低供氣能耗，（１）整用氣壓力。目前不少工廠中存在著機組排氣壓力和生產過程不相適應的問題，往往排氣壓力高于實際需要的壓力，應予調整。測試表明：壓縮機滿負荷時，其排氣壓力每降低０．１ＭＰａ。電動機輸入功率可減少５－８％。（２）將連續供氣改為間歇供氣。有些企業供氣和用氣時間不吻合，壓縮機連續運行而工序間斷用氣，壓縮機經常空轉或排空，浪費電力。據用氣需要實行定時停開，或設置較大的儲氣罐。（３）合理地安排壓縮機的運行


南博瑞環境裝備有限公司    ④壓縮熱再生吸干機，這個怎么理解呢，就是空壓機壓縮后的空氣是高溫的，需要冷卻才能排出機器，附劑，這樣不用加熱，而且會將再生的這路空氣也進行冷卻，然后一起到后端去使用。這種機器價格貴，但是不消耗壓縮空氣，或者說無油機，節能率很高。⑤轉鼓式吸干機，俗稱MD，阿特拉斯的專屬產品，目前國內還沒有類似產品，比較，其實上述①②③④的機器越來越大，非常大了，而MD體積不大，結構精巧，只是價格太高，而且備件只有阿特拉斯獨有。熔噴布生產企業配套了上千臺設備，從初的22kw、37kw、55kw的空壓機設備到目前的無油螺桿鼓風機，熔噴布企業提供了70多臺大型螺桿鼓風機設備。 

常用的速度控制器有變頻器或速度控制電動機控制器（以下通常稱為頻率控制）。它不同于傳統機器是通過裝卸壓力來實現的，在一些使用頻率控制的氣壓負載中，當電動機的速度發生變化時，就不需要齒輪箱或皮帶傳動，當您需要更的壓力控制時，可以保證使用頻率控制。在單獨安裝的空氣壓縮機中，變頻器可以連續運行，在0.2BAR的誤差范圍內。與傳統的裝卸ON/OFF控制相比，可以節省大約2％的能量，傳統的控制壓力誤差約為0.5BAR，準確度自然較低。當負荷平均壓力較低時，采用變頻控制可以減少設備泄漏并減少空氣消耗，7.0BAR的典型空氣消耗可以減少約2％。頻率控制是控制可變壓力的裝載設備的理想選擇，并且空氣壓縮機可以提供滿負荷供應。速中沒有優勢，而是功耗更大，增加的主要是用于逆變器本身的功耗。

永磁變頻空氣壓縮機作為一種先進、成熟的生產技術和裝備，廣泛應用在鋼鐵、石油、電器、飼料、制造、化工、電廠、印刷、食品等眾多領域。永磁變頻空氣壓縮機作為一種先進、成熟的生產技術和裝備，多領域。