龍山給水鋼絲網骨架塑料管廠家信息推薦 諾達管業PE管生產廠

鋼絲網復合管的維修方法

　鋼絲網復合管克服了鋼管的一些缺點以及塑料管材的缺點，保證了兩者各自的有點，采用先進的生產工藝和的材質，具有很好的耐壓性能，應用非常廣泛。要確保復合管銜接面是枯燥無水漬的，如果沒有曬干，焊接時就會很容易產生氣泡，將嚴重影響熔接的質量。由于使用環境的特殊性，容易導致管材損壞，換新的管材支出成本比較高，修補下還能正常使用，常見維修方法如下：

　　一，接口漏水的維修辦法

　　這種情況應切斷管材，按施工要求重新對管材、管件進行電熔、熱熔連接。

　　第二，損壞范圍很小的維修方法

　　這種情況應采用電熔套筒或改造的鞍形電熔管件修理法，將管材損壞處切斷，然后用電熔套筒或改造的鞍形電熔管件連接起來。

　　第三，損壞范圍較大的維修方法

　　這種情況必須切除損壞管段而用新管替換，接口處可采用電熔、熱熔連接或法蘭連接，但后一個焊口一定要用電熔套筒連接或法蘭連接。

　　第四，采用承插式橡膠圈柔性連接的管道損壞的維修方法。

鋼絲網骨架復合管的管道布置

鋼絲網骨架復合管雖然具有許多優點特性，但如果施工過程問題百出，那么其施工質量無法保證，管材的作用效果就無法完全發揮出來尤其是施工步驟中的管道布置，如果管道布置不合理也會影響管材的效果。

　　1、在溝槽內鋪設管道時，如設計未規定其它材料的基礎，應鋪設在未經擾動的原狀土上。管道安裝后，鋪設管道時所用的墊塊應及時拆除。

　　2、管道穿越公路時應設鋼或鋼筋混凝土套管，套管內徑至少大于管材外徑150mm。套管內有接頭時，則必須在試壓合格后方可進行穿越。

　　3、鋼絲網骨架復合管在地面下鋪設時，管頂覆土厚度應符合下列規定：

　　（1）埋設在車行道下時，不宜小于1m

　　（2）埋設在非行車道下時，不宜小于0.6m

　　（3）埋設在水田下時，不宜小于0.8m

　　4、在直管段埋設時宜隨地形自然彎曲鋪設，直管段結束端應設置固定支墩，以防止其變形壓力傳遞到其他原件上并造成破壞。

鋼絲網骨架塑料復合管打壓試驗

鋼絲網骨架塑料復合管大家都知道，用途較為廣泛，并且實用性能相對比較穩定，我們在對其進行焊接的工作后是需要進行水壓的，這主要是為了防止焊接后漏水。1、鋼絲網骨架復合管的彎曲疲勞試驗是將其一端固定在電機法蘭或轉軸上，另一端與活套法蘭或軸頭相連接。這就需要我們能夠熟練的掌握產品的打壓試驗曹操，那么下面我們來介紹一下在進行試驗的時候有哪些需要注意的要點：

　　1.鋼絲網骨架塑料復合管的壓力試驗須用水。嚴禁進體壓力試驗。

　　2.破碎試驗前，除管件接頭外，其它部位均需用土回填，并覆蓋不小于半米的土厚。同時，固定好管井，注意破碎過程中管道受壓后移動的現象。

　　3.向管道內注水加壓時，嚴禁人員接近管道和接頭，并保持一定的安全距離進行試驗。

　　4.當管道被壓下時，選擇壓降模式。其基本工作原理是：鋼絲網骨架塑料復合管在加水時，在規定的壓力下，應保持穩定壓力1小時。我們通過以上方法，就可以對鋼絲網復合管的質量進行檢測，這樣我們用戶就可以從中選出的產品，幫助更好地鑒別產品質量，使其充分發揮其優勢。在此期間，管道內壓不應小于0.05MPa。然后，根據相關狀態，管道規定壓力應為該狀態壓力的1.15倍。觀察管道內壓2小時，壓力不應降低0.3Mpa。

　　5.具體破碎試驗方法可參照CECS17:2000和GB50268-97標準。

如何貯運鋼絲網骨架塑料復合管

　　鋼絲網骨架塑料復合管用于給水工程及建筑中，由于工程需要量比較大，因此一般貯運的數量就非常多，一旦貯存不當就會導致復合管出現破損影響管材質量。所以如何貯運才可以保障管材的完好呢，為此小編給大家介紹幾點關于復合管的貯運方法。

　　1、在運輸、裝卸、搬運和堆放管材和管件時，應小心輕放，不得劃傷，避免油污和化學品污染嚴禁劇烈撞擊和與尖銳物品碰觸，不得拋、摔、滾、拖。

　　2、裝卸時吊索應采用較寬的柔韌皮帶、吊帶或繩，不得采用鋼絲繩或鐵鏈直接接觸吊裝管材。管材宜采用兩個吊點起吊，嚴禁用繩子貫穿其兩端來裝卸管材。

　　3、鋼絲網骨架塑料復合管應存放在通風良好的庫房或有頂的棚內，環境溫度不宜超過40℃。不宜露天存放，防止陽光直射、暴曬。應注意防火安全，距熱源不得小于1m。管材需露天存放時，應有防止陽光直射、暴曬的措施；管件不得露天存放。

　　4、管材應水平堆放在干凈、平整的場地上，應避免彎曲管材，且應有防滾動、防坍塌措施。管件應逐層碼堆，堆放高度不宜超過1.2m。