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              發布時間:2020-07-17 04:09  






               1、如果是不太醒目的傷痕,好的方法是不要去管它。  2、小傷痕如果只是很淺的刮傷表漆,立即用混合劑處理,擦拭方法為直線擦拭。傷痕消失后,用更細的混合劑擦拭之后再打上蠟。  3、發現生銹后,立即著手解決,如果放任不管,銹點就會慢慢擴大。防止生銹的方法是用砂紙擦凈,或用使銹點變化的化學合成劑。根據情況不同,分別使用。凹陷處理是車身保養中最麻煩的工作之一,重要的是打好底子,若這個步驟做不好,涂裝做得再好效果都不佳。



              保險杠的傷痕處理方法是將毛刺削去,坑洼部分涂上油灰使之平滑。專用油灰,準備各種顏色,選擇接近的顏色。與車身同色的保險杠,噴漆很重要。刮傷較深的傷痕,重點是觀察金屬面是否露出,如果看不到金屬面就不會生銹,可以專心地涂上修飾漆。用筆尖點上去,然后等漆完全干。車門、行李箱周圍粘貼的防水條容易剝落、扭曲。但如果沒有裂、變形,可以再一次使用,只需將它重新粘貼,就可以防止漏水。用保護劑恢復橡膠本身的彈力也很重要。常見的渦輪增壓器都設有一個比較簡單的圓筒形排氣泄壓閥,圓筒的內部安裝了一個預設好壓力的彈簧,由一根連桿與增壓器排氣口的旁通閥門相連。



              在國內,旅行車一直被稱為瓦罐,因為旅行車的英文叫做Wagan,諧音過來正好是瓦罐。在國內,瓦罐車的市場并不是很大,但是那些的瓦罐車型,還是深受改裝車迷們喜歡的,例如奧迪RS4、RS6等。這些性能瓦罐既擁有足夠的空間,可以滿足長途旅行的需求、并且在性能上也毫不遜色一些跑車。因為寶馬E39時期的M5沒有量產旅行版,這一直成為了很多車迷的遺憾,而有這么一伙寶馬車迷,他們為了讓市面上原本不存在的寶馬E39 M5 Wagon現世,自行對每一個改裝件、數據、外觀都進行縝密測試和設計,就像原廠造車一樣,硬生生造出來一輛寶馬E93 M5 Wagan。說到這大家應該對如何改裝也有了初步的認識,只要記住兩點,一,了解你愛車的優缺點,以及你希望愛車帶給你的改變。



              為了讓這臺車在外觀上更像一臺原廠M5旅行版,他們使用了原廠E39 M5前杠,并且升級了Slimmbones分流器;有很多人買車后會考慮到改裝問題,有時候是競技需要,為了提高性能進行比賽,有時候是為了提高觀賞性來進行改裝以之凸顯某種風格。尾部使用了原廠MSport后保,同時換裝了了Exotics Tuning后擴散器,配合阿爾卑斯白色特調車漆,這臺老車煥然一新。大燈方面,采用原廠Orion V4 LED天使眼照明系統,側面則更換了M5原廠車門和側窗以及其他M套件,所有一切都真實還原。方向盤也使用了原廠E39 M5方向盤,中控的信息娛樂系統和廣播系統也皆是原廠,保證車內的音效。



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