廣東隧道用管棚管圖紙加工「昱晟金屬」

隧道用管棚管的厚度標(biāo)準(zhǔn)

隧道用管棚管是采用焊管后者無縫鋼管加工而成，隧道用管棚管因此壁厚的誤差范圍應(yīng)該符合焊管的范圍，誤差范圍是5%。注漿管目前主要執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為JT/T705-2007，此標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定壁厚偏差范圍是5%。

隧道用管棚管是一種預(yù)埋注漿管系統(tǒng)，用于混凝土中的施工縫、冷接縫、管子滲縫、地墻之間空隙等處的密封。在新和舊混凝土的接縫之間安裝隧道用管棚管是非常合適的。在預(yù)埋注漿管中注入漿液可以密封施工縫、冷接縫、管子滲漏和地墻之間的接縫，做成密封。

隧道用管棚管可維護(hù)隧道用管棚管的外部直徑為20mm，其內(nèi)層為PVC管體，整個管體上有規(guī)則的平行的排列著出漿孔。中間是一層彈性橡膠密封條，它的作用是保護(hù)出漿孔，當(dāng)隧道用管棚管預(yù)埋在施工縫時可以阻止混凝土里的細(xì)小顆粒進(jìn)入管內(nèi)，而當(dāng)在隧道用管棚管注漿時在內(nèi)部一定的壓力作用下有能打開以便液體均勻的向外流，外層為加固編織網(wǎng)。其特點(diǎn)可以多次注漿，亦可重復(fù)使用，也不受時間限制，施工也不麻煩。

隧道用管棚管的支護(hù)技術(shù)原理

隧道用管棚管是土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)的一種方法。它的基本原理是借助于加固材料在主動區(qū)(滑動區(qū))所產(chǎn)生的拉力傳到阻抗區(qū)以增加滑動面上的垂直應(yīng)力，進(jìn)而提高土層的抗剪強(qiáng)度，且在滑動面上加固材料可借助于土層提供的被動土壓力，產(chǎn)生剪力和彎矩以抵抗主動區(qū)的滑動，達(dá)到穩(wěn)定開挖面的目的。即基坑土體開挖時所產(chǎn)生的不平衡主動區(qū)土壓力通過混凝土面層和隧道用管棚管錨固體，終均由隧道用管棚管錨桿承擔(dān)，開挖邊坡的基坑坑隆起及整體穩(wěn)定性亦通過隧道用管棚管對土體的加固來實(shí)現(xiàn)。

基坑土方開挖前坡頂阻水溝的施工，后進(jìn)行分層開挖;在一層土方開挖后，在土體表層噴射一層混凝土。

隧道用管棚管錨固支護(hù)結(jié)構(gòu)由兩部分組成，即隧道用管棚管錨固和噴射鋼筋混凝土面層。隧道用管棚管采用一定管徑的鋼管，制作成濾管(花管)，入土端加工成樁尖狀，濾水孔對向，孔眼前端(造管尖)焊接鋼筋或角鋼板，構(gòu)成孔前倒刺及保護(hù)塊，然后采用沖錘或土釘將隧道用管棚管按設(shè)計(jì)角度及位置擊入土中再進(jìn)行高壓注漿。坡面采用掛鋼筋網(wǎng)噴射混凝土，同時設(shè)置加強(qiáng)筋并與錨頭焊接，然后噴射第二層混凝土。

在上層隧道用管棚管錨固注漿完成一定的時間后，再進(jìn)行下一層的土方開挖，并對該層進(jìn)行噴錨支護(hù)，噴錨工作完成后，及時對基坑底部排水溝、集水井的施工。

隧道用管棚管使用方法詳細(xì)介紹

隧道用管棚管縱橫向極限拉力不小于50 kN/m，伸長率小于4%，建議采用GSZ60-60型隧道用管棚管當(dāng)隧道用管棚管用于路基填挖結(jié)合部時應(yīng)采用雙向不低于40 kN/m的隧道用管棚管，宜采用GSZ60-60型隧道用管棚管 當(dāng)用于舊路加寬新舊路結(jié)合部位時，借鑒沈大高速公路擴(kuò)建使用隧道用管棚管的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復(fù)合隧道用管棚管，采用縱向（垂直路線方向）極限拉力大于或等于60 kN/m，橫向（平行路線方向）極限拉力大于或等于20 kN/m的鋼塑復(fù)合隧道用管棚管，伸長率≤4%。

施工方法

1、隧道用管棚管的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開始鋪設(shè)，然后用U型釘固定隧道用管棚管的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。

2、固定好隧道用管棚管端部后，用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將隧道用管棚管緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進(jìn)行人工調(diào)直一次，直至一卷隧道用管棚管鋪完，再鋪下一卷，操作同前。

3、接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，應(yīng)鋪隧道用管棚管的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段。 下一段鋪設(shè)時，隧道用管棚管與隧道用管棚管以重疊一個網(wǎng)格凈距為搭接長度，并用綁線固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依此類推，操作要求同前隧道用管棚管的接鋪： 以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，在應(yīng)鋪隧道用管棚管的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時，隧道用管棚管與隧道用管棚管可以用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依次類推，操作要求同前。