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              海派美國詢問報價 天騏物流貨運公司

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              發布時間:2021-08-07 17:37  








              浙江天騏國際物流有限公司主營亞馬遜國際物流、義烏到加拿大、英國、中歐、美國等國際物流。

              自2020年1月1日起,我國將對850余項商品實施低于惠國稅率的進口暫定稅率。

              其中,為更好滿足人民生活需要,適度增加國內相對緊缺或具有國外特色的日用消費品進口,新增或降低凍豬肉、冷凍鱷梨、非冷凍橙汁等商品進口暫定稅率;為降低用藥成本,促進新藥生產,對用于的類藥品和生產新型藥品的原料實施零關稅;為擴大先進技術、設備和零部件進口,支持高新技術產業發展,新增或降低半導體檢測分選編帶機、高壓渦輪間隙控制閥門、自動變速箱用液力變矩器和鋁閥芯、鈮鐵、多元件集成電路存儲器、大軸膠片原料、光刻膠用分散液、培養基等商品進口暫定稅率;為鼓勵國內有需求的資源性產品進口,新增或降低部分木材和紙制品進口暫定稅率。

              為推進貿易與環境協調發展,根據禁止進口環境危害大、群眾反映強烈的固體廢物的有關精神,與進口廢物管理目錄的調整時間相銜接,自2020年1月1日起,取消鎢廢碎料和鈮廢碎料2種商品進口暫定稅率,恢復執行惠國稅率。

              為推動共建“一帶一路”高質量發展,構建面向的高標準自由貿易區網絡,實施互利共贏的開放戰略,根據我國與有關國家或地區簽訂的自貿協定或優惠貿易安排,2020年我國將繼續對原產于23個國家或地區的部分商品實施協定稅率。其中,進一步降稅的有中國與新西蘭、秘魯、哥斯達黎加、瑞士、冰島、新加坡、澳大利亞、韓國、格魯吉亞、智利、巴基斯坦自貿協定以及亞太貿易協定。2020年,繼續對與我國建交并完成換文手續的不發達國家實施特惠稅率,并根據聯合國不發達國家名單和我國過渡期安排,調整特惠稅率適用國別。

              2020年7月1日起,我國還將對176項信息技術產品的惠國稅率實施第五步降稅,同時與此相銜接,相應調整其中部分信息技術產品的進口暫定稅率。





              浙江天騏國際物流有限公司主營亞馬遜國際物流、義烏到加拿大、英國、中歐、美國等國際物流。

              突發情況的處理方法

              1、由于貨主原因要求更換到下一航次將原先訂艙的確認回傳通知船東退載該票,并重新訂下一航次的艙位,若運價有所變動應及時告知業務員,與貨主協商。

              2、貨主要求申請目的港10~14天免柜期與船東聯系,確定可以申請到免柜期的具體天數N,并出具一份申請目的港N天免柜期的申請書(加蓋提單上SHOPPER公章),FAX給船東。再由其向目的港申請,直到確認。

              3、非危說明如若貨物品名為化學物品,但是非危險品,而船東有要求說明,則需出具非危險品說明, 加蓋提單上SHOPPER公章。

              4、提柜后,船東換船或貨主要求換船憑原訂艙確認向船東退載,重新訂艙,取得新訂艙確認,并向船東出具一份套柜申請,加蓋貨代公章。注明原資料的船名航次(MV。)、提(OB/L)、啟運港/目的港(POL/POD)、集裝箱號/柜型(CNTR#)需套柜至新船名航次、新提。





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              A、中遠海網上訂艙,與船東口頭確認運價后,在中遠海網站上登陸公司用戶名及密碼后,錄入托單內容等,并在附加說明中標注訂艙人員的電話,傳真及“預借6、7、8聯”字樣。發送后,會先經過審核后才會配船,配船后就可以直接打印已確認的訂艙單,不必排載。

              B、SITC的訂艙操作則更有所不同:

              ▲ 日本線 可以根據SITC的SALES給我司的提編排方式編提,并依照船期表上的船名航次繕制托運單及排載單1~9聯,不需要SITC的訂艙確認即可排載。但需將排載單1聯FAX至SITC,以示訂艙,若艙位緊張,則SITC會另行通知。

              ▲其他航線 若船舶非SITC的,則SITC會傳來訂艙確認,應至支線船東處排載。若為SITC的船舶,則直接排載!






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              有可能出現的情況

              1、 由于船東爆艙,貨物被甩柜

              ⑴船東總是出于自身的考慮,在訂艙時多確認幾個艙位給訂艙貨代,以防止發貨人退載,而使該航次未滿載受損失。直到爆艙后無法承載,才進行甩柜。

              ⑵爆艙后船東及時通知公司航線主管貨柜被甩。一般情況下船東都會委托一間報關行統一做換載,各個船東有不同的要求,要看具體情況。

              ⑶OP至文件部按新船名、航次重打新的6、7、8聯和裝箱單

              ⑷將新的6,7,8聯排載后,用舊的8聯去碼頭換舊的6,7聯

              ⑸用新的6,7,8聯去蓋進場章

              ⑹將舊的6,7聯和新的6,7,8聯做統一換載




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