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山推二手推土機全新推土機維修變矩器

我國中大型履帶式推土機制造業雖有較大發展，但已不能滿足國民經濟發展的需要。為此，自1979 年以來，我國先后從日本小松公司和美國公司引進了履帶式推土機生產技術、工藝規范、技術標準及材料體系，經過消化吸收和關鍵技術的攻關，形成了以，20世紀80-90 年代小松技術產品為主導的格局。從20世紀60年代至今，國內推土機行業的生產企業一直穩定在4家左右，原因是推土機產品的加工要求高、難度大，批量生產需要較大的投入，因此一般企業不敢輕易涉足。

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渦輪的負荷是推土機負荷決定的。推土機的負荷由鏟刀傳遞給履帶行走系統，再傳給終傳動、轉向離合器、中央傳動、變速器和聯軸器總成，終傳遞給變矩器渦輪。

渦輪負荷小時，其旋轉速度就快;負荷大時，旋轉速度就慢。當推土機因超載走不動時，渦輪的轉速也下降為0，成為渦輪的制動狀態。這時，因渦輪停止轉動，由泵輪葉柵射來的油液，以沖擊穿過渦輪葉柵沖向導輪，在不轉的導輪葉柵中轉換成壓力，該壓力反壓向渦輪，增大了渦輪的扭矩，該增加的扭矩和渦輪旋轉方向一致，此時渦輪輸出扭矩，為泵輪扭矩的2.54倍。渦輪隨著負荷增大，轉速逐漸降低，扭矩逐漸增加，這相當于一個無級變速器在逐漸降速增扭。這種無級變矩的性能與易操縱而擋位較少的行星齒輪式動力換擋變速器相配合，使推土機獲得了優異的牽引性能。

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二、西部高原地區作業

盡快完善和解決適應西部高原地區作業的關鍵技術

1、采用功率恢復型的增壓技術

由于以一般的自然吸氣發動機而言，當海拔高度每升高1000m時，其輸出功率就會降低8~12%。若整機作業海拔高度達4000m時，則其輸出功率，只有在平原地區的55%左右。所以西部高原地區施工使用的推土機必須采用這種功率恢復型增壓技術，以使柴油機在高原地區使用時，其輸出功率和經濟指標及其熱負荷指標等恢復到原東部低海拔地區時的標定水平。全國推土機的柴油機配套廠家，如上海柴油機廠、濰坊柴油機廠、重慶康明斯柴油機公司等都做了不少工作，已基本滿足市場的需求。

山推股份同江銅集團合作開發的的SD52-5E是全球首臺5G遠程遙控推土機在礦業生產中的應用，為江銅“智慧礦山”保駕護航，后續我們更會以100%的努力做好服務，確保設備高出勤率和低故障率，以實際行動踐行“客戶滿意是我們的宗旨”這一核心價值觀。

據悉，山推股份自2003年臺設備進駐江銅集團，迄今十六年時間里，已有多臺設備在江銅各礦區服役，山推設備同山推人一道，兢兢業業，不辱使命。特別是近年SD52大馬力推土機陸續進駐江銅集團兩大礦山，更是開啟了雙方合作的新篇章。