廣西6軸加速度傳感器應用的行業須知,廊坊航新公司

提高壓力傳感器抗干擾性的措施

 壓力傳感器直接接觸或接近被測對象而獲取信息。壓力傳感器與被測對象同時都處于被干擾的環境中，不可避免地受到外界的干擾。尤其是壓電式壓力傳感器和電容式壓力傳感器很容易受干擾。壓力傳感器抗干擾措施一般從結構上下手。智能壓力傳感器還可以從軟件上著手解決。改進壓力傳感器的結構，在一定程度上可避免干擾的引入，可有如下途徑：將信號處理電路與傳感器的敏感元件做成一個整體，即一體化。這樣，需傳輸的信號增強，提高了抗干擾能力。彈性膜片在外力(氣壓、液壓等)作用下發生位移，使電容量發生變化。同時，因為是一體化的，也就減少了干擾的引入；集成化傳感器具有結構緊湊、功能強的特點，有利于提高抗干擾能力；智能化傳感器可以從多方面在軟件上采取抗干擾措施，如數字濾波、定時自校、特性補償等措施。壓力傳感器一旦抗干擾性差容易受外界干擾，那么它的價值就打了折扣，其應用范圍受到很大的限制。壓力傳感器是傳感器中應用較多的傳感器之一，其廣泛應用在工業、農業以及服務業。在各種環境下都有應用，所以抗干擾性必須要相當可靠。目前壓力傳感器已能適應很多環境在使用但是在有的環境中壓力傳感器的抗干擾性還是不夠好，我們必須從多角度，結合高新科技來使得壓力傳感器的抗干擾性進一步提高。

加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。加速度計和陀螺儀指南（非常詳細的介紹）加速度計和陀螺儀介紹了解了這一點之后，讓我們一起討論這個問題。加速度傳感器，就是俗稱的重力感應，其實不僅僅可以檢測到對重力的感應，它可以捕獲到三個維度的加速度信息。加速度傳感器的工作原理是 ：敏感元件將測點的加速度信號轉換為相應的電信號，進入前置放大電路，經過信號調理電路改善信號的信噪比，再進行模數轉換得到數字信號，后送入計算機，計算機再進行數據存儲和顯示。

傳感器輸出信號規格支持的加速度水平，通常用±g表示。 這是器件能夠測量并通過輸出準確表示的更大加速度。 例如，±3g加速度計的輸出與高達±3g的加速度成線性關系。 若加速到4g，則輸出可能無效。 注意，極限值由更大加速度規定，而不是由測量范圍規定。 4g加速度不會使±3g加速度計失效。加速度計靈敏度加速度（輸入）變化與輸出信號變化之比。越靈敏的傳感器對一定范圍內的加速度變化更敏感，輸出電壓的變化也越大，這樣就比較容易測量，從而獲得更準確的測量值。它定義加速度與輸出之間的理想直線關系。靈敏度用特定電源電壓來規定，對于模擬輸出加速度計，單位通常是mV/g；對于數字加速度計，單位通常是LSB/g或mg/LSB。 它通常表示為一個范圍，或表示為一個典型值加上偏差百分比(%)。 對于模擬輸出傳感器，靈敏度與電源電壓成比例關系。我們用微機械加速度計組成測斜儀，放在建筑物上，或者通過埋在水壩上的導管置入水壩體中，它就能時刻監視建筑物、水壩、斜坡等的變化，測量出所在平臺的傾斜度，及時報告傾斜信息，以防止建筑物倒塌、水壩潰決、滑坡等事故造成的損失。