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發布時間:2021-06-08 04:00  










波形護欄板簡介
1.高速公路波形護欄(普通型/加強型) 是半鋼性護欄的首要形式,它是一種以波紋鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的接連布局。三.防阻塊/托架安裝:防阻塊/托架通過連接螺栓固定到立柱上,在波形梁安裝前防阻塊/托架與立柱間的螺栓不應過早擰緊,應在護欄板安裝到位后,再擰緊螺栓。借助土基、立柱、橫梁的變形來分解碰撞能量,并使失控的車輛,重新回到正常的線路方向,有效的防止了車輛沖出公路,達到保護乘客和車輛的安全,避免事故造成過大的損失。
2.高速公路波形護欄剛柔相輔,具備著較強的碰撞能量吸收能力和視線誘導功能,還可以和公路的線性相互協調,外表美觀,使用安裝方便。對于一些車輛容易沖出的路段(橋),可以采用加強波形梁護欄。

?波形護欄成套配置:
(1)雙波波形護欄板:長度4320mm ,板寬310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
(2)三波波形板:長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
(3)圓立柱:直徑140/114mm ,壁厚4/4.5mm , 立柱長度1200mm/ 1500mm/ 2000mm/ 2150mm。
方立柱:邊長130mm , 壁厚6mm,高度2540mm/1270mm。
(4)柱帽:帽柄長100/150mm, 直徑114/140mm。
(5)雙波防阻塊:196×178×200mm, 厚度分3mm/4mm/4.5mm。
三波防阻塊(圓柱適配):196×178×400mm, 厚度分4mm/4.5mm。
三波防阻塊(方柱適配):300×200×290×4.5mm/4.0mm。
雙波托架:長300mm, 寬70mm,厚度4.5mm.三波托架:300mm×270×35×6mm.
(6)螺栓:M16×180/170 /150 /50 /42 /35 .分為普通螺栓和防盜螺栓。
(7)橫梁墊片:76×44×4.0.安裝在波形板凹槽螺栓處。


波形護欄板和立柱安裝方法
一 波形護欄放樣
①、立柱應根據設計圖紙進行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點,進行測距定位,可利用調整段調節間距,并利用分配方法處理間距零頭數。
②、為準確放樣和保證護欄的線形,隔段進行樁號復核和閉合。
③、立柱放樣后,應調查每根立柱位置的地表狀態,如遇地下通訊管線、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時,應調整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。
二 波形護欄立柱安裝
①、根據設計圖紙進行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線形相協調。
②、如路肩基本情況允許,采用打入法設置立樁,施工時應定位準確,立柱打入土中應至設計深度,當打入過深時,不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎壓實后重新打入。
③、立柱打入困難時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,立柱定位后應與路基相同的材料回填,并分層夯填密實;采用開挖法埋設立柱,回填土應采用良好的材料并分層夯實(每層厚不超過15cm),回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。
④、設置于構造物中的護欄立柱,施工一般在結構物施工時已做好砼基礎。四、柱帽生產工藝黑帶鋼開平—沖成帽碗—防盜鉤沖孔,成型—焊接防盜鉤—酸洗—熱鍍鋅。采用預留孔基礎時,應先清除孔內雜物,吸干孔內積水,將化好的瀝青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后,即可用瀝青封口,防止雨水漏入孔內。
⑤、瀝青路面段的立柱施工時,柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實,余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。
⑥、立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順的線形。
⑦、漸變段的端部護欄施工時,應按設計規定的坐標嚴格控制其立柱位置,注意拋物線形。


