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托輥是帶式輸送機的關鍵部件，類型多，總數大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，造成了70%之上的摩擦阻力，因而托輥的品質至關重要。

托輥的功效是支撐點輸送帶和原材料凈重。托輥運行務必靈便靠譜。降低輸送帶同托輥的滑動摩擦力，對占皮帶輸送機總成本25%之上的輸送帶的使用壽命起著主導作用。

盡管托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，構造并不繁雜，但生產制造出的托輥并非易事。

超高傳動帶輸送機托輥的輥子選用超高分子量聚乙烯（UHMWPE）制做，分子量在三百萬之上。與傳統式的（目前的）滌綸、密度高的聚乙烯(HDPE)、夾布酚醛樹脂、瓷器、鐵托輥對比，具備耐磨損、輕質、不粘原材料、不損害傳動帶，抗震消化吸收沖擊性能等優勢。

超高分子結構托輥保存了超高分子量聚乙烯的全部出色性能，具備減磨自潤滑、耐沖擊、去除噪音和震動，防粘接等。

超高分子量聚乙烯管可以耐烈性化學物質的侵蝕。可以在濃度小于80%的濃鹽酸中應用，在濃度小于75%的硫酸、濃度小于20%的HNO3中性能相當穩定。超高分子量聚乙烯管內含蠟狀物質，且自身潤滑很好。

摩擦系數（196N，2小時）僅為0.219MN/m（GB3960）。自身滑動性能優于用油潤滑的鋼或黃銅。特別是在環境惡劣、粉塵、泥沙多的地方，本品的自身干潤滑性能更充分的顯示出來。

由于改性超高分子量聚乙烯托輥具有表面不粘結性，不生銹，自潤滑性，因此對皮帶有更好的保護性。另一方面也不會產生“咬傷”皮帶的事，即使在托輥不轉動的情況下，也不會損傷皮帶，很好的保證了皮帶正常運行。

運行成本低，有顯著的經濟效益。改性超高分子量聚乙烯托輥重量輕（一般僅為同規格鋼托輥重量的1/3—1/2），安裝更換很方便，減輕了勞動強度和維護量，并且可節省電耗約25%。