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高速公路護欄打樁機立柱式滑動連接沖基錘

高速公路護欄打樁機立柱式滑動連接沖基錘

技術領域

本實用新型涉及高速公路護欄打樁機技術領域，具體而言，涉及一種立柱式護欄打樁機。

背景技術

目前，建筑工地上使用的高速公路護欄打樁機械中，無論是旋轉護欄打樁機，還是振動護欄打樁機，都需要在樁機平臺設置與樁機平臺相垂直的支架或立柱，在旋轉護欄打樁機中，支架或立柱用于固定鉆桿以保證鉆頭向下鉆孔時的垂直度；在振動護欄打樁機中，支架或立柱用來滑動連接沖基錘，并利用卷揚設備穿過立柱或支架的較高點拉起沖基錘反復下落和提升來實現打樁。下部分27的外面焊裝有油箱、水箱（水冷）或散熱片23、26，在其中部還安裝有燃油泵7和燃油接管6、進氣排管、導向板20。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種立柱式高速公路護欄打樁機，以緩解現有技術中支撐油缸造價高，在應用于立柱的安裝作業時，所需成本較大的技術問題。

本實用新型提供一種立柱式高速公路護欄打樁機，包括立柱、樁機平臺和卷揚設備；

所述立柱與所述樁機平臺樞接，所述卷揚設備的繩索的自由端可與立柱遠離其與所述樁機平臺樞接處連接，所述卷揚設備的卷筒收放繩索以驅動所述立柱繞樞接處的轉軸轉動，當所述立柱轉動至豎直狀態時，立柱可與樁機平臺連接固定。

進一步的；立柱式高速公路護欄打樁機還包括連接座，所述連接座包括樞接在一起的上連接塊和下連接塊；所述上連接塊與立柱連接固定，所述下連接塊與樁機平臺連接固定。

進一步的；立柱式高速公路護欄打樁機還包括設置在所述立柱上的連接塊和設置在所述樁機平臺上的擋位座，當所述立柱轉動至豎直狀態后，所述擋位座用于阻止立柱繼續轉動并可與連接塊連接固定。

高速公路護欄打樁機在進行駕駛與作業操作時應注意安全事項有哪些？

高速公路護欄打樁機在進行駕駛與作業操作時應注意安全事項有哪些？

在進行駕駛與操作之前，應熟悉裝載機的結構、技術保養、操作方法等，才能保證安全行駛作業，提高裝載機的壽命與生產率。

在進行駕駛與作業操作時應注意以下安全事項：

（1）、駕駛員必須經過交通規則、機械結構、操作方法等的學習，并閱讀使用說明書。

（2）、行駛時除駕駛室內，任何地方不許乘坐人員。

（3）、隨時注意儀表所反應的各部工作狀態。

（4）、作業時嚴禁人員在動臂和作業裝置下走動。

（5）、發動機熄火時應立即停車，以防轉向失靈造成事故。

高速公路護欄打樁機搬動操作桿

高速公路護欄打樁機搬動操作桿

(2)高速公路護欄打樁機操作方法。樁錘起吊前,汽缸應在護欄打樁機止偶然自動落錘發生事故。

工作開始時護欄打樁機放下鉤架,使其與汽缸勾連,然后開動卷揚機,把鉤架與汽缸一起提升。搬動操作桿,使汽缸落下,樁錘開動。當汽缸快要落到活塞上時,拉動油門,使油泵供油,若油門拉住不動,則油泵停止供油樁錘停止工作。

2.筒式柴油錘

(1)構造。高速公路護欄打樁機主要由錘體、燃料供給系統、滑潤系統、冷卻系統及起落架組成。如圖1012所示。

筒式柴油錘的汽缸是固定的,沖擊部分是活塞。護欄打樁機活塞下端呈球形,汽缸底部有一球形窩,當活塞向下運動時,低壓油泵把柴油壓入球形凹窩中,當活塞沖擊在汽缸底部時,由于柴霧化燃燒產生的力使活塞向上跳動。這種錘每分鐘沖擊50~60次,這種錘配置多功能式樁架,可打直樁及斜樁。目前，公路護欄安裝施工中常用的公路高速公路護欄打樁機主要分為兩種：裝載式護欄打樁機和小型四輪護欄打樁機。

高速公路護欄打樁機全部工作機構設置在錘體內,錘體由上汽缸、下汽缸、上活塞、下活塞組成,上活塞是樁錘的沖擊部分,下活塞承受上活塞的沖擊并傳給樁頭的部件冷卻系統。有水冷卻和空氣冷卻兩種。起落架是用來啟動樁錘和提升樁錘的裝置。

防撞高速公路護欄打樁機使用說明

防撞高速公路護欄打樁機使用說明

防撞高速公路護欄打樁機的使用說明有哪些？

1.在柴油機啟動前檢查機械系統和液壓系統，柴油機的水位和油位是否正常。空載低速運行3至5分鐘后，即可開始工作。

2.機器底盤由液壓馬達和液壓CVT驅動。通過調節發動機轉速和燃油供應（手動氣門控制）可以獲得各種速度。組合閥前進或縮回手柄，向前推動機箱，然后向后拉機箱。下臂提升油缸，上車架水平油缸，立式輕型油缸和動臂伸縮缸的其余部分由組合式氣門手柄控制。向前推動手柄并伸出氣缸的活塞桿，然后將其向后拉，活塞縮回。另外，如果地層比較堅硬，不可能在這種情況下直接打樁，還需要鉆孔。

3.到達現場時，請確保支柱不垂直。如果它不是垂直的，則用對角圓柱體（或對角桿）和側面螺絲進行調整，然后固定對角電纜以固定對角電纜。

4.調整機箱的縱向位置和支柱的水平位置，以使支柱沿校準方向移動。

5.將液壓錘抬至頂部，將鋼管樁的下部置于樁位置，將上部與液壓錘下部的樁頭對齊，然后按鋼管樁以打開錘子。樁頭保持施加在鋼管樁上的壓力，直到鋼管樁達到規定的尺寸為止。