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發布時間:2021-08-25 03:55  





直升機的分類
【單旋翼式】
◆單旋翼帶尾槳(Ducted Fan)一個水平旋翼負責提供升力,尾部一個小型垂直旋翼(尾槳)負責抵消旋翼產生的反扭矩。例如,歐洲直升機公司制造的EC-135直升機。
◆單旋翼無尾槳(NOTAR)一個水平旋翼負責提供升力,機身尾部側面有空氣排出,與旋翼的下洗氣流相互作用產生側向力來抵消旋翼產生的反扭矩。例如,美國麥道直升機公司生產的MD520N直升機。
【雙旋翼式】
◆縱列式(Tandem)兩個旋翼前后縱向排列,旋轉方向相反。例如,美國波音公司制造的CH-47“支努干”運輸直升機。
◆橫列式(Transverse)兩個旋翼左右橫向排列,旋翼軸間隔較遠,旋轉方向相反。比如,前蘇聯米里設計局研制的Mi-12直升機。
◆共軸式(Coaxial)兩個旋翼上下排列,在同一個軸線上反向旋轉。例如,前蘇聯卡莫夫設計局研制。
直升飛機廣告強勢代理——中國航空傳媒廣告公司
中國航空傳媒具有跨媒體經營的基本模式,主要媒體資源有:
一、平面媒體。包括在國航國內、國際(地區)航班上配發的《中國之翼》雜志、《西南航空》雜志和《國際航空報》;在北京、上海、廣州和深圳等國內主要機場發行的《中國空港》雜志;在全國公開發行的《中國航空旅游指南》、國航《班期時刻表》等。
二、影視媒體。主要有在國航國內、國際(地區)航班上播放的閉路電視1節目系統,《空中新聞》、《空中博覽》、機上電影等娛樂節目。
三、國航機上廣告媒體。主要有機上小桌板、紙杯、飛機座椅頭片以及航班機1票、機1票票套、登機牌等廣告媒體。
四、戶外廣告媒體。媒體主要分布在國內幾家主要機場。
五、網絡互動營銷推廣。基于國航獨有的數據庫進行在線互動營銷推廣。中國航空傳媒還開展整合營銷傳播推廣的代理業務,主要承擔國航的市場整合營銷傳播推廣項目的全案代理。同時,還承辦大型公1關、展覽展示業務。
