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發(fā)布時間:2020-08-05 11:58  







直流啟動系統(tǒng)
1.發(fā)電機組須配備一臺發(fā)動機啟動電動機,由12V或24V直流運轉,能手動或自動啟動,并附切斷開關。
2.發(fā)動機啟動控制設備須能將供電的電池充電器切斷,以避免啟動時過載。
3.啟動電動機須具有足夠的功率,且系非滯留型。在啟動電動機充分通電運轉前,其小齒輪軸向運動與發(fā)動機飛輪上的齒輪嚙合。當發(fā)動機啟動或電動機不通電時,小齒輪須被解脫。
4.啟動設備須配備可自動斷開啟動電動機的啟動失敗裝置、當發(fā)動機在預定時間,如15 s內不能啟動時,可自動斷開,以避免電池組不適當?shù)姆烹姟?
5.如在15 s內啟動失敗,須失敗后5s再啟動,可總共連續(xù)3次啟動發(fā)動機,而不會達到按制造廠商規(guī)定損壞電池的程度。此后,由啟動失敗裝置把啟動電動機斷開并發(fā)出光和音響信號。在手動使啟動失敗裝置復位前,自動啟動系統(tǒng)不應再次使發(fā)動機啟動。
四大系統(tǒng)
四大系統(tǒng)包括進柴油機燃料系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和啟動充電系統(tǒng)。
(1)柴油機燃料系統(tǒng)
柴油機燃料系統(tǒng)的功能是向氣缸供給清潔的空氣和按柴油機各種工況的要求定時定量地向燃燒室噴入燃油,并將燃燒的廢氣排到大氣中去。
柴油供給系統(tǒng)由油箱、輸油泵、燃油濾清器、噴油泵,噴油器及燃油管路等零部件組成。
(2)潤滑系統(tǒng)
潤滑系統(tǒng)由機油泵、濾清器、壓力表、溫度表、冷卻器、調壓閥等組成,基本任務是將一定數(shù)量、清潔和溫度適宜的潤滑油送至各摩擦表面進行潤滑,主要功能是減磨、冷卻、清潔、密封和防銹。
(3)冷卻系統(tǒng)
根據(jù)冷卻介質的不同,冷卻系統(tǒng)通常分為兩種類型風冷系統(tǒng)和水冷系統(tǒng),對應的有空冷發(fā)動機和液冷發(fā)動機。
(4)啟動充電系統(tǒng)
內燃機在靜止狀態(tài)下,用外力推動曲軸,使內燃機開始運轉的全過程稱為啟動,完成啟動所需的裝置稱為啟動系統(tǒng)。常見的啟動方式有人力啟動、發(fā)動機啟動、壓縮空氣啟動和輔助機啟動。
同步交流發(fā)電機勵磁方式
發(fā)電機勵磁功率的產生方式,稱為其勵磁方式。同步交流發(fā)電機的勵磁方式有他勵式和自勵式兩種。
(1)他勵式:勵磁功率由本身以外的其他電源供給,這種發(fā)電機稱為:他勵式發(fā)電機。兩個油泵柱塞都由三葉凸輪軸驅動,凸輪軸使用錐形滾柱軸承安裝在凸輪軸殼體模塊內,支承凸輪軸的軸承,以及挺桿、滾輪和凸輪軸本身都由發(fā)動機機油潤滑。根據(jù)獲得勵磁功率形式的不同,他勵式交流發(fā)電機又有采用血流勵磁機勵磁和采用無刷交流勵磁機勵磁之分。其中、采用直流勵磁機勵磁是靠同軸轉動的并勵直流發(fā)電機供給勵磁功率的;采用無刷交流勵磁機勵磁是由同軸轉動的交流勵磁發(fā)電機供給勵磁功率的。
(2)自勵式:勵磁功率由本身供給的發(fā)電機稱為自勵式發(fā)電機。其勵磁功率一般由以下三種方法獲得:直接從同步交流發(fā)電機輸出端取得,由安裝在同步交流發(fā)電機的定子槽中的副繞組供給;發(fā)電機電樞繞組為帶抽頭式的,由抽頭處引出部分電樞繞組供給。
綜上所述,無論是他勵式同步交流發(fā)電機,還是自勵式同步交流發(fā)電機,改變勵磁電流的大小,均可調整發(fā)電機的輸出電壓。
2.2柴油發(fā)電機組的分類
柴油發(fā)電機組的種類繁多,依據(jù)不同的原則進行分類的結果不盡相同。其匝數(shù)由所要求的主磁通量和所選用的磁極鐵芯的材料與截面積決定,導線的線徑由額定勵磁電流決定。以發(fā)動機燃料為依據(jù),可分為柴油發(fā)電機組和復合燃料發(fā)電機組;依據(jù)轉速可分為高、中、低速機組;按用途可分為應急、備用和常用發(fā)電機組;根據(jù)發(fā)電機的輸出電壓頻率可分為交流發(fā)電機組和直流發(fā)電機組;按照發(fā)電機勵磁方式可分為旋轉交流勵磁機勵磁系統(tǒng)和靜止勵磁機勵磁系統(tǒng)兩類。其中,常用的分類方法為依據(jù)柴油發(fā)電機組的性質和用途,控制和操作方式以及外觀構造進行分類。