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車輛齒輪油的熱安定性在很大程度上取決于添加劑組分;極壓劑熱安定性較差,易受熱分解產生腐蝕性物質;有些極壓劑,例如分子中有不飽和鍵的,易產生熱縮合或聚合反應,生成分子量大的物質,增加油的粘度或生成沉淀;在熱的作用下極壓劑間也可能發生反應,產生協和效應或對抗效應;

隨著車輛的升級換代，齒輪承載能力增加導致油溫升高，對油品熱氧化安定性要求更加苛刻，于此相關，還要求進一步提高油品使用壽命。齒輪新規格PG-2主要是改進了GL-5主要使用性能，包含了GL-5的評定項目，增加了齒輪剝落實驗和密封件適應性實驗ASM D5662，強調了熱穩定性、清潔型和油封相容性，換油期更長。

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齒輪油其實就是車輛變速器、后橋齒輪傳動機構所需要的潤滑油，齒輪油質量的好壞不僅會影響零部件的正常運轉，還會影響到汽車的使用壽命。如果沒有及時更換的話還會造成車輛的安全隱患，直接威脅到車主的生命安全。汽車齒輪油是一種粘度比較高的潤滑油，是以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。

選用齒輪油，只需要掌握兩個參數，一個是質量等級，一個是粘度等級。與機油一樣，齒輪油也分為礦物油、半合成和全合成油，由于齒輪油更換頻次很低，而且用量比機油要少，所以如果更換建議直接使用全合成油。齒輪油的粘度等級一共分為7級，分別是75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。