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按用途分為運(yùn)送煤炭和矸石的礦車、運(yùn)送人員的人車、運(yùn)送材料和設(shè)備的專用車輛。按卸載方式分為固定車箱式礦車、翻斗式礦車、底卸式礦車、側(cè)卸式礦車、倉式列車、梭行礦車 (見梭行礦車)等。

礦山中輸送礦石、廢石和煤炭等散狀物料的標(biāo)準(zhǔn)或窄軌鐵路運(yùn)搬車輛，一般用機(jī)車或絞車牽引。除運(yùn)送散狀物料的礦車外，礦用車輛還有專為運(yùn)送材料的平板車、材料車；乘人的斜井人車、平巷人車；其他專用車輛，如供水車、消防車、衛(wèi)生車等。

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礦用材料車車箱容積較大，因往返如穿梭般頻繁而得名。礦用材料車車箱底板借助重力向后或向一側(cè)打開卸載。材料車是煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運(yùn)輸坑木、支架或其他材料的車輛。適用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場地運(yùn)輸支護(hù)材料及其他材料。材料車車箱的一側(cè)或兩側(cè)可以打開，借助裝在卸礦點(diǎn)上的卸礦曲軌，使礦車傾斜，拉桿打開側(cè)門卸載。

軸承裝配時，應(yīng)采用無沖擊負(fù)荷的方法壓入；裝入軸承后，車輪轉(zhuǎn)動靈活。車輪踏面硬度表面熱處理硬度為≥40HRC。輪對密封裝置嚴(yán)密可靠。車底架。底板采用20mm厚的鋼板，在底板下面用角鋼和鋼板焊接，使底板足以能經(jīng)受住裝礦時礦石對底板的沖擊力。卸載輪。礦車卸礦時用，當(dāng)?shù)V車過卸載站時，卸載輪便開始工作，它沿曲軌滾動從而使礦車底板打開，卸完礦石后再使底板閉合，重新回復(fù)到裝礦狀態(tài)。

其裝配好的礦車，其翻轉(zhuǎn)、卸載性能應(yīng)符合以下要求：1、空載翻轉(zhuǎn)時，車箱應(yīng)翻轉(zhuǎn)活，卸載角達(dá)到規(guī)定；2、翻斗式礦車翻轉(zhuǎn)時，人力打開閉鎖機(jī)構(gòu)后，礦車能向其縱向線的一側(cè)翻卸；3、對于含水量在10%以下或粘結(jié)性較低的物料，翻斗式礦車滿載翻卸時卸載應(yīng)干凈。購買礦車認(rèn)準(zhǔn)冀南礦車，買的放心，用的省心，鐵礦用礦車廠,鐵礦用礦車廠家,冀南礦車