低背隙行星減速機安裝廠家供應

為什么低背隙行星減速機安裝會斷軸

低背隙行星減速機安裝的輸出軸如果折斷，除了行星減速機因輸出端裝配不同心而造成的行星減速機斷軸，還有以下兩點原因：

1、錯誤的選型致使所配低背隙行星減速機安裝出力扭矩不夠。

在選型時，誤認為只要所選行星減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘以減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近行星減速機的額定輸出扭矩。二是還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力以及實際中所需工作扭矩。

2、在加減速的過程中，行星減速機輸出軸所承受的瞬間扭矩超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加減速又過于頻繁，終會使減速機斷軸。

理論上，用戶所需工作扭矩一定要小于行星減速機額定輸出扭矩的2倍，尤其是有些應用場合必須嚴格遵守這一準則。這不僅是對行星減速機的保護，更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。主要是因為，如果設(shè)備安裝有問題，行星減速機的輸出軸及其負載被卡住時，驅(qū)動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，進而可能使得行星減速機輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷行星減速機的輸出軸。

四大系列產(chǎn)品減速機有什么不同--低背隙行星減速機安裝

在減速機的型號選擇全過程中常常會碰到那么一種狀況，四大系列產(chǎn)品減速機有什么減速機，這種減速機有哪些非常的地區(qū)，而主要參數(shù)特性及其規(guī)格上又有哪些限定這些的一系列的難題，掩藏在后面的真正難題是：跟我說挑選哪一個型號規(guī)格較為適合。那麼今日就討論一下四大系列產(chǎn)品減速機中每個減速機的特性是啥。

R系列產(chǎn)品減速機。它是一種同軸輸出錐齒輪減速機，他的輸出方法是同軸輸出的。有四種基礎(chǔ)的型號規(guī)格，分別是：R型、RX型、RXF型、RF型。在型號規(guī)格上，從R07減速機到R167減速機，能配對的電動機的輸出功率在0.12KW到132KW中間的不一樣種類電動機。能夠與本身組成產(chǎn)生組成方式的減速機做到大傳動比、低輸出、高扭距的應用主要參數(shù)。R系列產(chǎn)品減速機輸出轉(zhuǎn)速比是1075，這時的挑選是RX57或是是RXF57減速機。在規(guī)格上跨距也較為大，因此 就沒有此一一列舉了。

低背隙行星減速機安裝主軸回轉(zhuǎn)精度的主要誤差源

低背隙行星減速機安裝是一種精密的傳動設(shè)備，所以對于精密度的要求十分高，低背隙行星減速機安裝的主要行星減速機主軸回轉(zhuǎn)精度，是指主軸前端工作部件的徑向圓跳動，端面圓跳動和軸向竄動的大小。主軸回轉(zhuǎn)精度的主要誤差源如下。

(1)相配零件的加工誤差及其裝配質(zhì)量

1)軸承襯套隔圈兩端面有平行度誤差。

2)裝配中，軸承間隙調(diào)整是否合適，直接對主軸回轉(zhuǎn)精度有明顯影響。

3)低背隙行星減速機安裝箱體上的軸承孔有圓度誤差;與軸承處圈相配合時有尺寸誤差;軸向定位端面與孔的中凡軸線有垂直度誤差。

4)行走減速機主軸上鎖緊與調(diào)整軸承間隙的螺母有端面平面度誤差;螺母端面與螺紋中心軸線之間有垂直度誤差;螺紋之間存在聯(lián)接誤差等。