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發布時間:2020-11-01 10:17  





目前,在隧道照明應用所采的光源中,高壓鈉燈因為其較高的明視覺光效(可達120lm/w)而得到了大規模的應用,但高壓鈉燈在隧道照明中還是存在些難以克服的問題,主要是顯色性較差和光源功率選擇范圍有限(通常只能選擇 250W 和 400W),尤其在內部段照明中,高壓鈉燈一方面沒有較小功率,另一方面,點狀的強光源所造成的眩光和頻閃比較嚴重。
A節省壽命期內燈具更換費用
B節省通風成本
C降低電力輸送成本(電流低,遠距離輸電線損低)
D在設計階段考慮時可以降低線纜線徑可降低建設成本。



隧道燈支架安裝步驟
1.標記和放置:安裝施工圖的夾具的安裝高度必須首先確定安裝位置并測量高度,并且應使用已形成的標準材料作為測量的基礎(例如,完成或首先完成的隧道鋪裝)和水平面須首先繪制它。安裝基線以確保燈具的安裝高度相同,然后將燈具安裝在結構圖中位置固定裝置的位置。
2.燈架安裝:將燈架安裝在確定的位置,注意燈的型號,孔距和燈架的相互距離。
3.燈泡安裝:根據圖中所示型號打開燈泡前安裝燈泡和燈泡,正確安裝光源,觸發器,整流器和電容器。
4.接線:連接時,按A,B,C三相點擊鏈接燈,保持三相電流平衡。如果需要電纜來保護電纜,則燈連接線會穿戴保護管。
5.調試:燈的安裝和接線完成后,單獨調試每個電路,使單個電路正常。
6.如果循環調試正常,請固定燈泡的尾部。固定時,需要均勻性方法,線性度整齊美觀。
隧道照明和一般道路照明是有明顯的特殊性和重要性,對隧道的交通安全起著至關重要的作用。因此在設計隧道照明時,要考慮到人的明適應和暗適應因素,重視過度空間和過度照明的設計。
1.隧道照明設計原則
(1)隧道照明滿足隧道正常交通運營和事故情況下消防的要求,設置一般照明和應急照明照明水平不低于《公路踡道通風照明設計規范》的規定。
(2)照明設備和控制方式便于運營管理
(3)隧道照明方式采用光帯式,在隧道入、出口段設置天然光過渡和人工光過渡混合過渡區
由于隧道與一般道路相比,有其獨特的性質,我們采用熱管加散熱鰭片技術的方式進行散熱處理,熱通道垂直設計,實現模塊化方式散熱,使LED結溫保持在70℃以下,保證LED長時間低光衰下穩定的工作,提高燈具的維護系數,節約維護成本。
根據隧道內氣流的流動特性,對散熱腔進行不對稱通風設計,保障空氣對流散熱,同時減少汽車產生的油煙等污質進入散熱腔,吸附于散熱結構導致散熱效率降低。