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發布時間:2020-07-26 05:53  









傳統的“橋式起重機”電氣傳動系統采用轉子串電阻的方法起動和調速,橋式起重機的起升電動機在使用過程中反復承受無數次的倒順轉操作,經常受強電流、大力矩沖擊,對電機和機械部件損傷較為嚴重,交流接觸器、電阻箱、滑環碳刷使用壽命短,嚴重影響生產。要從根本上解決“橋式起重機”故障率高的問題,只有徹底改變繞型電機轉子串電阻的調速方式,應用變頻器其優越的軟啟及調速性能與完善的保護功能,為“橋抓”的傳動系統可靠運行提供有利的條件。
旋臂起重機是與PK型環鏈電動葫蘆或CD、MD型電動葫蘆配套使用的一種起重機械。它由立柱、回轉臂、懸臂驅動裝置和電動葫蘆組成。立柱下端底座通過地腳螺栓固定在混凝土基礎上,由電機帶動減速機驅動裝置使懸臂回轉,電動葫蘆在懸臂工字鋼上作往返運行作業。
旋臂起重機具有結構簡單,操作方便,占用空間小,作業范圍大等特點。廣泛應用于機械制造、汽車、造船等現代化工業的生產線、流水線、裝配線及倉庫、碼頭、實驗室等場合的物料吊運作業中。是企業提高工效,改善勞動條件的理想起重設備。
起重機軌道接頭接縫一般為一到兩毫米,在寒冷地區或安裝時氣溫低于常年使用氣溫且相差在二十攝氏度以上時,應考慮溫度補償縫隙,取四到六毫米為宜。軌道的接頭可為直頭,也可制成四十五度角的斜接頭,斜接頭可使車輪在接頭處平穩過渡。接頭處兩軌道橫向錯位和高低差均不得大于一毫米。焊接軌道接頭的順序是由下而上,先軌底后軌腰、軌頭,逐層逐道進行堆焊,后修補周圍。焊接其軌道接頭時,設置臨時卡具固定鋼軌,以便焊接。