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螺栓作為一個整體性工程結構，軌道鋪設在路基之上，起著列車運行的導向作用，直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。在運行的動力作用下，它的各個組成部分必須具有足夠的強度和穩定性，保證列車按照規定的高速度，安全、平穩和不間斷地運行。膨脹螺栓施工注意事項：打孔深度：相關資料介紹的是膨脹管的長度，但我在具體施工中發現這個深度不夠，可能給孔內雜物殘留量有關，所以是比膨脹管的長度深5毫米左右。另：一般M6的碰撞螺栓，打孔直徑為Φ10。

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對于英制螺紋來說,外螺紋的等級有以下三個:1A、2A、3A。內螺紋的等級有以下三個:1B、2B、3B,都屬于間隙配合,等級越高,配合的就越緊。對于英制螺紋,3A等級的偏差為0,1A和2A的偏差是一樣的。外螺紋的1A等級和2A等級之間有配合公差,3A等級沒有,一般情況下,1A等級的公差要比2A等級大百分之五十,比3A等級大百分之七十五;內螺紋的2B級公差要比2A等級大百分之三十,1B級要比2B級大百分之五十,要比3B級大百分之七十五。

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螺栓后表面光滑沒突起的地方，因為沉頭可以擰到零件里。圓頭也可以擰進零件里。方頭的擰緊力可以大些，但是尺寸很大。另外為了滿足安裝后鎖緊的需要，有頭部有孔的，桿部有孔的，這些孔可以使螺栓受振動時不至松脫。首先準備一只電錘及沖擊鉆頭。打孔用電鉆不好用。膨脹螺絲有金屬膨脹螺絲，例如，你選用6mm的就要選用6mm的沖擊鉆頭。還有塑料脹管配自攻螺絲配套使用的，是多大的脹管就選用多大的鉆頭再把螺絲釘進去。

膨脹螺栓的原理是把膨脹螺栓打到地面或墻面上的孔中后，用扳手擰緊膨脹螺栓上的螺母，螺栓往外走，而外面的金屬套卻不動。現通常所說的拉力標定器就是軸力計。為了保證高強度螺栓連接副的安裝質量，在安裝現場用于檢測軸力的移動式軸力計，由輪輻式壓力傳感器和與之配套的數字顯示儀表組成。管卡膨脹栓廠,管卡膨脹栓廠家,浩森膨脹栓