賓川舊發電機組回收常用解決方案「沃奔發電設備」

b、供油時間過早。在氣缸中的壓力、溫度較低的情況下，供油時間過早的柴油機會導致部分柴油燃燒不完，形成炭粒，從排氣管噴出，顏色是灰黑色。應重新調整供油時間。

　　c.空氣濾清器堵塞，進氣不充分時柴油機也會冒黑煙。如果柴油機高速、低速都冒煙，可取下空濾器試驗。如果冒煙立即消失，說明空濾器堵塞，必須立即清洗。

　　d、柴油質量不合要求，影響霧化和燃燒。

排氣管冒藍煙解決方法　　主要是機油進入燃燒室燃燒引起的。檢查時應從易到難，先檢查機油盆的機油是否過多，然后檢查空氣濾清器油池和濾芯上的機油是否過多。其他幾條原因檢查則比較困難，除用逐缸停止工作的方法，確定是個別氣缸還是部氣缸工作不良引起冒藍煙外，要進步檢查都要拆下氣缸蓋，取出活塞和氣門。通常使用間接的方法加以判斷，即根據柴油機的使用期限，如果柴油機接近大修出現冒藍煙，則般都是由于活塞、氣缸，活塞環、氣門和氣門導管有問題，應通過維修來消除，關于柴油機什么時候該大修可參考何時需要柴油發電機組大修。

安裝流程　　

　　1、柴油發電機主機安裝　　

　　（1） 在機組安裝前必須對現場進行詳細的考察，并根據現場實際情況編制詳細的運輸、吊裝及安裝方案。

　　（2）對基礎的施工質量和防振措施進行檢查，保證滿足設計要求。

　　（3）根據機組安裝位置、機組重量選用適當的起重設備和索具，將設備吊裝就位，機組運輸、吊裝須由起重工操作，電工配合進行。

　　（4）使用墊鐵等固定鐵件實施穩機找平作業，預緊地腳螺栓。必須在地腳螺栓擰緊前完成找平作業。采用楔鐵找平時，應將一對楔鐵用點焊連接。