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發布時間：2020-07-29 05:28
淺談瀝青路面病害的維修
一是跑砂點，面積在10㎡以內，由于瀝青剝離，細集料跑出，表面呈蜂窩狀。
二是局部沉降點，縱橫方向1m范圍內沉降超過2㎝、行車出現明顯跳動。
三是唧漿點，路面龜裂、網裂，水滲透到基層，出現基層沖刷唧漿。
四是起伏點，路面上面層出現局部縱向推移形成搓板、橫向推移出現車轍。
五是裂縫點，橫向縫、縱向縫，柔、剛結合部（如橋頭搭板接頭）等處裂縫出現錯臺，錯臺高差大于5㎜的。
瀝青路面施工的檢測要點
1、據瀝青路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械、機械數量及組合方式。
2、試拌確定拌和機的上料速度、拌和時間、拌和溫度等操作工藝。
3、通過試鋪確定：透層瀝青的標號與用量、噴灑方式、噴灑溫度；攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數等壓實工藝；以及確定松鋪系數、接縫方法等。
4、范規定的方法驗證瀝青混合料配合比設計結果，提出生產用的礦料配比和瀝青用量。
5、建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密度的對比關系。確定瀝青混凝土或瀝青碎石面層的壓實標準密度。
6、定施工產量及作業段的長度，制訂施工進度計劃。
7、檢查材料及施工質量。
8、定施工組織及管理體系、人員、通訊聯絡及指揮方式。
9、在試驗段的鋪筑過程中，應認真做好記錄分析，直接取得一手施工資料。在正式路段上施工時，要按照試驗段施工時所取得的試驗數據進行施工。
路面維修的主要方法有四種：
1、涂膠防滲。主要針對路面出現網裂，但沒有明顯變形，也未出現唧漿的現象，可以采用修補膠薄薄涂一層，防止水的滲透。
2、灌縫防水。當路面出現裂縫但未出現明顯錯臺、也無啃邊現象時，可采用灌熱瀝青的辦法作防水處理。
3、熱烘補料。對路面出現龜裂、蜂窩、車轍等路面變形不嚴重的點，可采用熱烘，適當添加新料，人工攪拌均勻，壓實補強。
4、挖補填筑。如果路面病害已經波及到中下面層，乃至基層，那么必須把病害區全部挖除，分層進行填筑。瀝青路面修補作業時。
瀝青較主要也是較常規的使用方式，是采用熱拌瀝青混合料的施工方式，此時瀝青將經歷一個比儲存過程嚴重得多的老化過程。拌和過程中的老化是較重要的，通常稱之為熱老化。
瀝青在拌和機內與熱礦料混合，礦料溫度一般高達160一180℃，直接影響到瀝青的氧化和組分揮發。除了加熱溫度影響外，拌和時間、瀝青用量也會影響拌和過程中瀝青的老化。一般來說，拌和溫度越高、瀝青膜越薄，瀝青的老化也越嚴重。
