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發布時間:2020-07-16 04:58  





液壓油缸的工作原大同小異,基本的有五個部件:排氣設備,緩沖設備,密封設備,活塞桿和活塞,缸蓋和缸筒。
每種缸的工作原理幾乎相類似,用手動千斤頂來說明:千斤頂是一個比較簡單的油缸,通過手動增壓干使液壓油通過一個單項閥進去油缸,使進去油缸的液壓油由于單項閥的原因不能在倒回來。逼迫杠桿往上,然后持續使液壓油不斷進去液壓缸,就這樣杠桿不斷上升,完成其工作,要降的時候就翻開液壓閥,使液壓油回到郵箱,這個是的工作原理,其他的都是在這個基礎上做一些改善。
液壓缸的分類
根據液壓缸的支承形式、構造、額定壓力和使用的工作油等可以有以下幾種分類形式。
(1) 按供油方向分為單作用式和雙作用式。
(2) 按結構形式的不同分為活塞式、柱塞式、擺動式和伸縮式,其中活塞式應用廣。
(3) 按不同的使用壓力分為:中低壓缸(額定壓力為2.5-6.3MPa);中高壓缸(額定壓力為10-16MPa);高壓缸(額定壓力為25-31.5MPa)。
(4) 按液壓缸的制造標準可以分為標準液壓缸和特殊液壓缸。
液壓油缸主要用于需長時間支撐重物的地方,它可在除去油壓時仍可支持重物,而且an全可靠。可用于水下,單作用,負載回縮,螺母自鎖使負載更按全,特別在大型工程中,是易操作控制和自鎖式千斤頂,設計有an全保壓裝置,內置卸壓閥防止過載,以保護自鎖式千斤頂以利于an全操作。該裝置的連接,采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接,具有使用快捷,并克服快速傳統接頭漏油缺點主要用于電力、建筑、機械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業的設備安裝起頂拆卸作業。