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排煙口采用常開式出風口，每個防煙隔板的排煙支管上設有常閉式排煙防火閥，排煙風機入口設有常開式排煙防火閥。當防煙區發生火災時，手動或自動打開防煙區排煙支管上常閉的排煙防火閥，排煙風機聯鎖并開始排煙。當煙氣溫度超過280℃時，排煙支管上的排煙防火閥自動關閉，排煙風機聯鎖停止排煙。當多個防煙區發生火災時，手動或自動打開防煙區排煙支管上常閉的排煙防火閥，排煙風機聯鎖啟動同時排煙；當防火防煙區的煙氣溫度超過280℃時，該排自動關閉

2.排煙口采用常閉式出風口，每個防煙區的排煙支管設有常開式排煙防火閥，排煙風機入口設有常開式排煙防火閥。當防煙區發生火災時，防煙區常閉排煙口手動或自動打開，排煙風機聯鎖并開始排煙。當煙氣溫度超過280℃時，排煙支管上的排煙防火閥自動關閉，排煙風機聯鎖停止排煙。當多個防煙區發生火災時，手動或自動打開防煙區常閉的排煙口，同時排煙風機聯鎖并開始排煙；當某個防火防煙區的煙溫超過280℃時，排煙支管上的排煙防火閥自動關閉，其他防火防煙區繼續排煙。只有當所有防火防煙區排煙支管上的排煙防火閥因煙氣溫度超標而自動關閉時，

2007年，Xi·廣等人提出了近似模型法在葉輪機械氣動優化設計中的應用。建立近似模型的過程主要包括: (1)選擇測試設計方法和布置樣本點，并在樣本點上生成與設計變量和設計目標相對應的樣本數據；(2)選擇模型函數來表示上述樣本數據；(3)選擇一種方法將樣本數據與上述模型函數擬合，并建立近似模型。上述每個步驟選擇不同的方法或模型，產生各種近似模型方法。該方法不僅有助于更準確地了解設計量與設計目標之間的關系，而且用近似模型代替了評價目標函數耗時的計算分析程序，為工程優化設計提供了快速的空間檢測分析工具，降低了計算成本。在氣動優化設計過程中，用該模型代替耗時、的計算流體動力學分析，可以加快設計過程，降低設計成本?；诮y計理論的近似模型方法有效地平衡了基于計算流體動力學分析的葉輪機械氣動優化設計中計算成本與計算精度之間的矛盾。在實驗設計方法的基礎上，近似模型法成功地將響應面法、克里金法和人工神經網絡技術應用于渦輪機械零件的優化設計。它已成功應用于離心式壓縮機葉片擴壓器、葉輪和混流泵葉輪的設計中，顯示了廣闊的工程應用前景。目前，Xi廣的研究小組已經建立了離心壓縮機部件和泵葉輪的優化設計體系，并在工程設計中發揮了重要作用。