天津自卸車(chē)4S店誠(chéng)信企業(yè) 雙淇博達(dá)公司

8x4歐曼GTL自卸車(chē)

8x4的驅(qū)動(dòng)方式，為歐曼GTL自卸車(chē)帶來(lái)了更長(zhǎng)的貨箱、更大的裝載空間以及更高的載重質(zhì)量，能夠滿足更多工況下的運(yùn)輸需求。黑色中網(wǎng)由三道橫置線條構(gòu)成，上方配有銀色啞光裝飾條，為車(chē)輛提升了精致感。保險(xiǎn)杠下方距離地面較高，提升了車(chē)輛在特殊路面的通過(guò)性，黑色方鉆網(wǎng)則能夠起到保護(hù)其他交通參與者的作用。前風(fēng)擋玻璃上方配有遮陽(yáng)板，歐曼GTL自卸車(chē)的外后視鏡采用了一大兩小的型式，補(bǔ)盲鏡的反饋視野相當(dāng)清晰。

濰柴WP12430E50發(fā)動(dòng)機(jī)

濰柴WP12 430E50發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出馬力為430馬力，輸出扭矩2060N.m，排放達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合，輸出動(dòng)力的是法士特12JSDX240TA變速箱，擁有12個(gè)前進(jìn)擋位和2個(gè)倒擋。空濾是雙級(jí)空濾，也就是油濾 紙濾，雙重過(guò)濾可以更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)惡劣環(huán)境進(jìn)氣的過(guò)濾效果，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性。后橋采用安凱的16噸級(jí)輪邊減速橋，主減速比5.92，后12片鋼板，帶有雙騎馬卡，加大了對(duì)工地路況的適應(yīng)性。

全新歐曼GTL國(guó)六8×4公路自卸車(chē)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)

這款車(chē)在輕量化方面做了大量功課，通過(guò)多種途徑實(shí)現(xiàn)降重778kg，這些途徑包括：采用一體式?jīng)_壓成型車(chē)架、奔馳輕量化后橋、全鋁變速箱、高強(qiáng)度鋼少片簧、輕量化小落差前橋等，承載力保障基礎(chǔ)上的輕量化能讓用戶多拉貨，產(chǎn)生更多收益。據(jù)了解，全新歐曼GTL國(guó)六8×4公路自卸車(chē)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的它讓法規(guī)執(zhí)行提前區(qū)域的用戶有了好選擇。

歐曼GTL510馬力8*4自卸車(chē)

一直以來(lái)，福田戴姆勒汽車(chē)始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，致力于為用戶提供更安全、更綠色環(huán)保、更智能舒適的重卡產(chǎn)品。歐曼GTL 510馬力8*4自卸車(chē)是福田戴姆勒汽車(chē)根據(jù)中國(guó)重載運(yùn)輸實(shí)際工況和法規(guī)需求打造的一款車(chē)型，以歐洲標(biāo)準(zhǔn)全新開(kāi)發(fā)打造，在承載、、節(jié)油等多方面具有優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力上搭載了康明斯X12工程版發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)戴姆勒專(zhuān)家整車(chē)一體化匹配優(yōu)化，扭矩可達(dá)2300N?m。采用超高壓噴射技術(shù)，噴油壓力高達(dá)2000帕，霧化更好燃燒更充分。全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣系統(tǒng)，X12進(jìn)氣門(mén)面積比同級(jí)車(chē)型大5%。