伺服電機(jī)維修廠信息推薦

伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)警A

伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)警A.32維修過(guò)程分析： 此類設(shè)備上常見(jiàn)的警報(bào)之一是A.32，它是指通過(guò)電源模塊檢測(cè)到的過(guò)電流。發(fā)生此警報(bào)后，可以執(zhí)行的首批檢查之一是從驅(qū)動(dòng)器上斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線（U，V，W），并檢查驅(qū)動(dòng)器的每個(gè)輸出相與地面的短路情況。如果通過(guò)了，并且地面與每條支腿之間都沒(méi)有短路，則可以嘗試在電動(dòng)機(jī)斷開(kāi)的情況下運(yùn)行，并驗(yàn)證是否仍然發(fā)生A.32警報(bào)或是否出現(xiàn)其他警報(bào)。在許多情況下，如果在斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線后再次出現(xiàn)A.32，則可能是內(nèi)部故障，通常需要進(jìn)一步評(píng)估和維修。發(fā)生此警報(bào)時(shí)，無(wú)論前面提到的測(cè)試結(jié)果如何，始終建議使用兆歐表對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行兆歐表，該兆歐表將檢查絕緣以及檢查每個(gè)相組合之間的電阻。

伺服驅(qū)動(dòng)器過(guò)電壓維修動(dòng)態(tài)制動(dòng)電路氛圍內(nèi)部和外部的

伺服驅(qū)動(dòng)器過(guò)電壓維修 驅(qū)動(dòng)器的動(dòng)態(tài)制動(dòng)電路氛圍內(nèi)部和外部的，動(dòng)態(tài)制動(dòng)電路的本質(zhì)上是可以認(rèn)為是一個(gè)開(kāi)關(guān)，其響應(yīng)于直流總線電壓在額定值上的快速上升而閉合。然后，過(guò)剩的電壓通過(guò)大電阻泄漏出來(lái)，就是我們看到的過(guò)電壓現(xiàn)象。在非常小的驅(qū)動(dòng)器中，這個(gè)電路是一個(gè)內(nèi)部電路，而在大中型驅(qū)動(dòng)器，可以看成是分開(kāi)的制動(dòng)模塊和電阻柜。制動(dòng)電路對(duì)反饋電壓的響應(yīng)非常快，它可以保護(hù)直流母線。另外電機(jī)接線或驅(qū)動(dòng)器本身的短路和接地故障也會(huì)引起過(guò)電壓故障。檢查負(fù)載接線和電機(jī)的狀況，確保它們不是問(wèn)題的根源。如果沒(méi)有缺陷，請(qǐng)測(cè)試。一種方法是關(guān)閉電源寬驅(qū)動(dòng)器(確保所有剩余直流電壓被刪除前訪問(wèn)端子)，斷開(kāi)電機(jī)引線從驅(qū)動(dòng)器，打開(kāi)驅(qū)動(dòng)器回，然后加速驅(qū)動(dòng)器全速。如果伺服驅(qū)動(dòng)器出現(xiàn)故障，必須進(jìn)行修復(fù)或更換。另一種選擇是用已知的工作單元交換失效的伺服驅(qū)動(dòng)器。如果工作單元沒(méi)有故障，很可能需要修理或更換原來(lái)的伺服驅(qū)動(dòng)器。

伺服電機(jī)跟伺服驅(qū)動(dòng)器匹配時(shí)

伺服電機(jī)跟伺服驅(qū)動(dòng)器匹配時(shí)驅(qū)動(dòng)器使用 伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器維修可以通過(guò)外部控制器（脈沖發(fā)生器）或模擬裝置來(lái)控制伺服電機(jī)的速度。電機(jī)的以下三種控制模式是： 1。轉(zhuǎn)矩控制：通過(guò)外部模擬輸入或直接地址分配來(lái)確定電機(jī)軸的輸出轉(zhuǎn)矩，主要用于需要嚴(yán)格控制轉(zhuǎn)矩。 此刻的時(shí)刻。 2、速度控制：通過(guò)模擬輸入或脈沖頻率控制轉(zhuǎn)速。 三。位置控制：朂常用的伺服控制，位置控制方式一般是通過(guò)外部輸入脈沖的頻率來(lái)確定轉(zhuǎn)速的大小，通過(guò)脈沖的數(shù)量來(lái)確定旋轉(zhuǎn)角度，所以一般用在定位裝置中。 伺服驅(qū)動(dòng)器電子齒輪的設(shè)置： 使用目的 （1）可任意設(shè)定各單元輸入脈沖的電機(jī)轉(zhuǎn)速和運(yùn)動(dòng)容積。 (2)當(dāng)脈沖發(fā)生容量的上部位置(可輸出更高頻率)不足以實(shí)現(xiàn)所需的電機(jī)速度時(shí)，使用增量函數(shù)來(lái)增加命令脈沖頻率。