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發布時間:2020-08-05 05:02  
激光切割處于其焦點處的工件受到高功率密度的激光光斑照射,會產生10000°C以上的局部高溫,使工件瞬間汽化,再配合輔助切割氣體將汽化的金屬吹走,從而將工件切穿成一個很小的孔,隨著數控機床的移動,無數個小孔連接起來就成了要切的外形。該技術的不足之處在于工件表面的粗糙度受到一定程度的破壞,一般需要后續機械加工才能恢復。由于激光切割的頻率非常高,所以每個小孔連接處非常光滑,切割出來的產品光潔度很高
激光熔覆與激光合金化的異同
激光熔覆與激光合金化都是利用高能密度的激光束所產生的快速熔凝過程,在基材表面形成于基體相互融合的、具有完全不同成分與性能的合金覆層。兩者工藝過程相似,但卻有本質上的區別,主要區別如下:
(1)激光熔覆過程中的覆層材料完全融化,而基體熔化層極薄,因而對熔覆層的成分影響,而激光合金化則是在基材的表面熔融復層內加入合金元素,目的是形成以基材為基的新的合金層。
(2)激光熔覆實質上不是把基體表面層熔融金屬作為溶劑,而是將另行配置的合金粉末融化,使其成為熔覆層的主題合金,同時基體合金也有一薄層融化,與之形成冶金結合。②切割表面光潔美觀,表面粗糙度只有幾十微米,甚至激光切割可以作為最后一道工序,無需機械加工,零部件可直接使用。激光熔覆技術制備新材料是極端條件下失效零部件的修復與再制造、金屬零部件直接制造的重要基礎,收到世界各國科學界和企業的高度重視

齒輪的激光淬火技術應用
我國從20世紀80年代就開始齒輪激光淬火的研究,同時研制出了多種激光淬火設備,通過多年的發展和成功實踐,克服了傳統熱處理的一些缺點,達到齒輪成本與表面、微畸變的,現已成為一項實用并極有發展前景的新型表面強化技術。
(1)齒輪激光設備
橫流CO2激光器1臺,專用配套冷水機組1套,數控加工機床1臺,光路系統1套。圖10為齒輪激光淬火。
(2)齒輪的激光淬火技術應用實例。
實例 齒輪,材料為30CrMnTi鋼,齒面激光淬火后要求:齒面畸變小,表面光潔,不需磨齒。
以上就是激光淬火技術在機床零件上的應用,看起來復雜,其實只要認真讀下來還是蠻好懂的。大家說是不是呢。隨著激光淬火技術應用于數控機床,相關的技術也愈發完善,相信將來還會使我們的生活更進一步。