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起升或下降

(1)嚴格按載荷表的規定，禁止超載，禁止超過額定力矩。

在吊車作業中不能斷開全自超重防止裝置(acs系統)，禁止從臂桿前方或側面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。

(2)操縱中不準猛力推拉操縱桿，開始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開位置上。

(3)自由降落作業只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30%時使用，禁止在自由下落中緊急制動。

(4)當起吊載荷要懸掛停留校長時間時，應該鎖住卷筒鼓輪。但在下降貨物時禁止鎖住鼓輪。

(5)在起重作業時要注意鳴號警告。

(6)在起重作業范圍內除信號員外其他人不得進入。

(7)在起重作業時，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的安全距離為:①為3m②66kv為5m③275kv為10m。

(8)若兩臺吊車共同起吊一貨物時，必須有專人統一指揮，兩臺吊車性能、速度應相同，各自分擔的載荷值，應小于一臺吊車的額定總起量的80%;其重物的重量不得超過兩機起重總和的75%。

一般來說，吊鉤分為球鉤、非球鉤，按照鉤柄形式又可分為直柄單鉤、直柄雙鉤。球鉤結構比較簡單，只能穿單倍率鋼絲繩，因此其吊重量較小，主要用于各種主臂、副臂的加長臂。直柄單鉤、直柄雙鉤較球鉤吊重量有很大提高。目前，三一80T以下為直柄單鉤，80T以上為直柄雙鉤。

吊鉤是否正常，將直接影響施工現場的安全生產。當吊鉤出現使用不靈活或無法工作時，應詳細檢查吊鉤的情況，通過綜合分析找出原因，確定修理方案。

對于吊車潤滑系統，可利用和設備規定的液壓油相同的油品進行清洗工作。清洗過后的油不再符合潤滑的要求，包含雜質太多，清洗完畢后必須徹底排除。經清洗后的潤滑系統再加入規定的液 壓油。

吊車在磨合期內的要求，概括來說就是加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。所謂加強培訓是加強對吊車的操作員進行培訓。在獲得操作及維護經驗之后再進行開封，吊車的操作，就會可減少人為制造故障的發生幾率，提高開封吊車的使用效率。

為了延長吊車的使用壽命，減少設備故障率，減少和消除安全隱患，定期對吊車做好設備保養維護工作是十分必要的，也是非常重要的。只有經常地檢查、保養和維護吊車，對其需要潤滑的部位進行潤滑，對其需要擰緊的部件進行牢固，對其易損的部件進行維修、更換等，才能及時消除設備的故障隱患，降低事故發生率，使吊車更安全的運行，以創造更好的經濟效益。