氣浮直線導軌平臺常用指南「多圖」

光波超精密——氣浮直線導軌平臺

先了解導軌的作用，導軌的主要作用是支撐并引導運動部件沿著某種軌道移動，就像我們的火車或電車軌道一樣。軌道起支撐和引導作用。

常規機械導軌由鋼軌和滑板兩部分組成，中間是滾珠，通過一定的技術手段，可使其工作的直線度、摩擦、剛度達到一定的性能指標，在自動化行業、機床行業和精密設備制造業中得到廣泛應用。

直線導軌的技術指標，我們在選擇時，比較要注意幾點，負載能力和剛度，精度等級等等。

氣浮導軌，簡而言之，就是利用壓縮空氣使滑塊和導軌座相對懸浮，實現無摩擦、無振動的平滑運動，并達到高精度導軌。

光波超精密空氣導軌——氣浮直線導軌平臺

對于滾動導軌，氣浮導軌的相位優點是：

不磨擦、不磨損、壽命長。氣模厚度極i小，且均勻度好，精度高。三、氣膜厚度與速度幾乎沒有關系，即使在非常低速也不會產生爬行，運動平穩。四、低發熱量、低維護、清潔環保。

氣浮導軌是根據空氣軸承的基本原理，實現無摩擦、無振動的平穩運動。其特點是運動精i確，清潔無污染。由于誤差均化的作用，所以可以用較低的加工精度獲得較高的導引精度。氣浮導板被廣泛應用于測量儀器和精密機械中。

光波超精密技術研究院——氣浮直線導軌平臺

在兩個互相運動的平面之間有一個空隙 h (通常是幾個微米到幾十個微米)，被支撐件的下平面上有一個面積一定的氣腔(氣腔直徑為 d)，氣體通過節流器(節流器直徑為 d)進入氣腔，這樣被支撐件①就在氣壓作用下，被支撐件②就在支撐件②上滑動，使被支撐件①在氣缸中形成氣浮支撐.當高壓氣體處于一定壓力下時，氣浮支撐件①就在氣浮中形成。進氣腔通過節流器流動時，壓力下降到 P。當氣腔和間隙兩部分所占的面積需要合理設計時，系統就可以使間隙基本保持恒定，并使之處于力平衡狀態.但是當外加載 F突然增大時，間隙就會立即減小.因為流經間隙的流量與外加載 F成正比，流速就會大大降低，從而使外加載 F自動增大.

光波超精密氣浮導軌——氣浮直線導軌平臺

氣浮導軌z大ui的不同之處就是我們把滑軌和滑塊結合起來的獨特機制。利用真空復i制使載體臺架在導軌上，消除了振動和諧波噪聲。極i好的穩定性、平直性和剛度由此得到保證，保證了每一次實現納米級定位。

使用空氣可大大減少運行時的維護情況。不但不需要進行繁重的潤滑要求，而且污染和除氣問題也已經過時。

與納米級精i確度相比，高速操作可同時提高產量和質量，與傳統潤滑油相比，空氣處理可解決污染和除氣問題，是潔凈室操作的理想選擇采用多孔介質技術，使空氣分布均勻，不但具有亞納米級的精度，而且具有內在的防撞設計，以zui大程度地減少潛在損壞，減少維修停機時間，提高操作效率