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發(fā)布時間:2020-12-28 13:00  






絞吸式挖泥船是一種能夠開展各種改善水道的專業(yè)水道疏浚設(shè)備,在疏浚工程中提高水路運輸能力有下面幾點:
1.碼頭和航道疏浚水道碼頭和積累的淤泥和水下清理,疏通水道,方便船只。
2.挖掘可挖掘新渠道,探索新的水道和運河,開辟新的水路徑。
3.擴(kuò)大深化與現(xiàn)有水路通過疏浚作業(yè)可以進(jìn)行對現(xiàn)有航道整治工作,拓展廣度,增加深度。
4.土地復(fù)墾,可以進(jìn)行造田地,填海造田就是依靠挖泥船的功能來實現(xiàn)。
施工時應(yīng)經(jīng)常校測設(shè)備位,掌握挖泥設(shè)備橫移特性,選擇合理挖寬,使挖槽寬度滿足設(shè)計要求。開挖的河槽邊線(水面線)應(yīng)基本順直,超寬應(yīng)在允許的范圍內(nèi)。超寬不應(yīng)危及堤防、已有護(hù)坡及岸邊建筑物的安全。按規(guī)范精度設(shè)置水位標(biāo)尺,經(jīng)常校測指示尺和調(diào)整絞刀、泥斗的下放深度,使開挖的河底高程符合設(shè)計。欠挖和超深均應(yīng)在允許范圍內(nèi)。同時應(yīng)嚴(yán)格控制河底兩側(cè)底腳線1/4底寬(不大于10M)范圍內(nèi)的超深,不應(yīng)影響岸坡的穩(wěn)定。

絞吸式挖泥設(shè)備液壓系統(tǒng)維護(hù)方法:
1.液壓系統(tǒng)運行前的常規(guī)檢查
仔細(xì)檢查系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、油箱油位是否正確、所有運動機(jī)構(gòu)主電磁閥是否處于原始狀態(tài)等,確保液壓系統(tǒng)及設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
常壓式油箱還要檢查并清潔油箱通氣孔,保持其暢通,以防氣孔堵塞造成油箱真空,致使液壓油泵吸油困難而損壞等。
2.液壓系統(tǒng)運行中的巡回檢查
定期檢查管路和元件之間的接頭及密封裝置,失效的密封裝置應(yīng)及時更換,管接頭及各接合面的螺栓應(yīng)擰緊。通過看、聞、聽、摸等方式方法,時常檢查系統(tǒng)及各設(shè)備的運行狀況,出現(xiàn)噪聲、壓力波動、泄漏、振動等異常現(xiàn)象,應(yīng)立即分析原因并及時處理,以消除安全隱患。尤其要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,如果液壓泵出現(xiàn)氣蝕噪聲,經(jīng)排氣后不能消除,應(yīng)查明原因排除故障后才能使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時動作緩慢,并伴有溢流閥溢流聲響,應(yīng)立即停機(jī)檢修等。
3.液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)保養(yǎng)
嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)說明書的要求,及時更換易損耗易老化的耐油橡皮圈、濾芯等,減少管路泄露防止失壓;經(jīng)常執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運動部件,防止生銹減少運行阻力;定期用同牌號的液壓油對管路、油箱、濾清器等進(jìn)行清洗。

挖泥船一般用于清理河道的淤泥,由于不同河道的淤泥狀況不同,為挖泥船安全施工,所以在挖泥船施工時,要注意以下使用方法;
1、注意泥漿濃度。泥漿濃度含量是生產(chǎn)功率的重要參數(shù),必須把握均衡適宜的泥漿濃度。
2、時刻關(guān)注挖泥船運轉(zhuǎn)狀態(tài),對集泥區(qū)的回流水實施全程監(jiān)控,定時對截流溝進(jìn)行調(diào)整,以避免因其回流導(dǎo)致環(huán)境污染。
3、對場外的輸漿管線路進(jìn)行嚴(yán)厲的巡查。
4、要確保挖泥船施工進(jìn)度的前提下,科學(xué)安排施工作業(yè)時間,以避免挖泥船過度作業(yè),造成管道損壞而形成泥漿迸出的問題。
5、為避免挖泥船呈現(xiàn)地漏等問題對水體發(fā)生污染和噪聲影響鄰近村民,要盡可能的挑選性能好、噪聲小的挖泥船
6、夜晚盡量不要進(jìn)行工作。特殊情況需對挖泥船上的探照設(shè)備充分使用,人員安排到位
在挖泥操作過程中應(yīng)注意把握:
1、合適均衡的泥漿濃度。泥漿含量是提高生產(chǎn)效率的關(guān)鍵參數(shù),必須控制合適、掌握均衡。
2、保持各機(jī)械良好的運行狀態(tài)。
3、對一切挖泥輔助工作做到快速、準(zhǔn)確、一次成功。 總之,在挖泥的施工周期內(nèi),盡量減少輔助工作的。

絞吸式挖泥船的施工技術(shù)要求:
(1)、挖泥船在進(jìn)場做好臨時設(shè)施建設(shè)的同時,即進(jìn)行施工測量放樣工作。
(2)、在挖泥船施工前,將業(yè)主、監(jiān)理一起進(jìn)行測量控制點的復(fù)核、設(shè)置工作。測量時嚴(yán)格
執(zhí)行操作規(guī)定,提高測量精度,保證質(zhì)量。
(3)、挖泥船根據(jù)本工程規(guī)模,設(shè)專人負(fù)責(zé)施工測量工作,做到準(zhǔn)確地提供施工階段所
需的測量資料。
(4)、施工階段平面設(shè)置,根據(jù)建設(shè)方提供的座標(biāo)點,定位基準(zhǔn)線建立座標(biāo)控制系統(tǒng),
在河道相應(yīng)部位設(shè)立座標(biāo)點,高程控制點。
(5)、施工測量人員把測量標(biāo)志統(tǒng)一編號,并標(biāo)注在施工總平面圖上,注明有關(guān)標(biāo)志。
相互距離、高程角度、以免發(fā)生差錯,施工期間定期檢查校核,以免發(fā)生位移。
(6)、座標(biāo)點、高程控制點設(shè)置在堅實地基、不受施工影響、不易被損壞、便于保存
的地方,并澆砼基礎(chǔ),設(shè)置保護(hù)樁。
(7)、挖泥船為了保證測量特度,在施工前,根據(jù)控制點測量放樣,并進(jìn)行再次復(fù)測校核。以保證工程精度。