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              南城直線導軌定做產品介紹「在線咨詢」

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              發布時間:2020-11-12 07:29  








              直線導軌

              直線導軌滑塊常見問題

                脂潤滑:

                建議無論是初次潤滑還是補充潤滑。

                1.將導軌及滑塊表面的防銹油擦去,以避免防銹油稀釋潤滑脂。

                2.將潤滑脂充滿整個滑塊內部空間,注脂到恰好溢出為止。

                因為某些滑塊刮刷片具有很好的刮刷及密封效果,因此在導軌軌道表面涂抹潤滑脂,無法進入滑塊內部,亦無法起到潤滑作用。

                補充脂潤滑的間隔:30尺寸及以下的滑塊:每100km補充一次。35及以上滑塊:每40km補充一次。時間間隔為每三個月補充一次,但是補充間隔還是以以上兩者先到的為準。

                油潤滑:

                1.初次注油亮:注滿滑塊內部空間。

                2.補充注油量:Q=n/150(cm3/hrs)

                n:直線導軌公稱型號寬度(mm)

                3.建議油品規格依照廠家說明書

               

               

                直線導軌的保養維護方法。

                         使用時應該以下事項:

                一、保持導軌及其周圍環境的清潔即使肉眼看不到的微粒灰塵進入滑塊內側,也會增加導軌的磨損。

                二、在安裝時需要認真仔細,不允許強力沖壓,不允許用硬物(錐子之類)敲打導軌滑塊,不允許通過滾動體傳遞壓力。

                三、使用合適、準確的安裝工具盡量使用專用工具,機理避免使用布類、短纖維之類的東西。

                四、防止導軌的銹蝕,安裝時建議用手套安裝,如果直接用手拿取時,必須要充分洗除手上的汗液,并涂以礦物油后再進行操作,在雨季和夏季尤其要注意防銹保護。

                

              淺談直線導軌的滑動原理

                 直線導軌選型步驟及方法:

                1---確定軌寬。

                軌寬指滑軌的寬度。軌寬是決定其負載大小的關鍵因素之一,四排滾珠(也有部分兩排珠的)的方軌現貨產品一般有15、20、25(23)、30(28)、35(34)、45、55(53)、65(63。

                2---確定軌長。

                這個長度是軌的總長,不是行程。全長=有效行程 滑塊間距(2個以上滑塊) 滑塊長度×滑塊數量 兩端的安全行程,如果增加了防護罩,需要加上兩端防護罩的壓縮長度。需要注意的是,事先問清楚該品牌該規格導軌整支的zui大長度,超過這個長度是需要對接使用的。多數廠家整支長度zui大是4000(微軌一般是1000),有些是3000,這和廠家的加工設備有關。需要對接并且用戶想事先在機器上加工安裝孔的情況下好提供接口圖紙。如果使用刀鞘,前后制動器不得用作制動器,制動過程應通過中間處理完成。另一點請特別注意,導軌上的安裝孔孔間距是固定的,用戶在確定軌長時要注意位置,例:15的軌,長600。如果不告訴供應商需要的端部尺寸,一般到貨的狀態是10個安裝孔,導軌兩端面到各自近的安裝孔中心的距離是30、30,但也有可能是其他尺寸。各品牌對端部尺寸的出貨規定略有差異,多數是默認兩端相等。還有一點,導軌的長度誤差,一般品牌默認2000以下±1~2mm,2000~4000的±2~3mm,如果用戶要求比較jing,zui好在訂購合同上注明誤差值或提供圖紙。

                3---確定滑塊類型和數量。

                常用的滑塊是兩種:法蘭型,方形。前者高度低一點,但是寬一點,安裝孔是貫穿螺紋孔,后者高一點,窄一點,安裝孔是螺紋盲孔。目前數控機床中應用較多的都是采用直線導軌元部件,那么直線導軌是依靠什么滑動的呢。兩者均有短型、標準型和加長型之分(有的品牌也稱為中負荷、重負荷和超重負荷),主要的區別是滑塊本體(金屬部分)長度不同,當然安裝孔的孔間距也可能不同,多數短型滑塊只有2個安裝孔。滑塊的數量應由用戶通過計算確定



                   依據不同機械的用處。給予滑塊預壓。一般預壓分為 無預壓 中預壓 重預壓。預壓越大剛性越好。精度要求不太高時,可減少裝配導軌時所用的螺栓數,可用剩下的孔作為定位銷的孔。載荷:一般在選型之初,就斷定額定動載荷的1/3為運用實踐載荷的上限。所以一般加到中預壓就可保證不存在下沉多少。假如上下運用導軌時 導軌直起到導向效果。滑塊上升多少和運用的絲杠或者其它傳動方法有聯系,和滑軌和滑塊沒有聯系。

                



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