天津國際包裹資費的行業須知「展翼」

國際快遞中性包裝分類介紹

國際快遞中性包裝分類介紹：

1.無牌中性包裝,是指包裝上既無原有商標,又無原生產國別和廠名。

2.定牌中性包裝,是指包裝上有買方的商標和牌號,但不注明生產國別。

我國的出口商品,在包裝上一般都標有中國制造或中國某進出口公司監制或產地、廠名。如果外貿合同中規定中性包裝,就要注意包裝上無國別、無廠名、無商標、無產地、無中文字樣,還要注意內外包裝以及商品上都不應有中文字樣,更不能用國內報紙和其它宣傳材料做商品的包裝填充物和襯墊物。對于消費者來說，足不出戶的網購簡直是'有利的發明’，但在網購之后，總會遇到這樣那樣的問題。

【發貨人/貨主需提供】

發貨人/貨主需提供

　　1、貨物資料：品名，件數，重量，箱規尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、電話、地址、出貨時間，發貨人名稱、電話、地址。

　　2、報關資料：

　　A：清單、合同、、手冊、核銷單等；

　　B： 填寫報關委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關過程中備份需要，交由委托的貨代或報關行進行處理；

　　C：確認是否具有進出口權以及產品是否需要配額；

　　D：將上述文件或其他必備文件交由委托的貨代或報關行進行處理。

　　3、 尋找貨運代理：發貨人可自由選擇貨運代理公司，可以綜合考慮運價、服務、以及貨代實力和售后服務等多個方面代理。

　　4、詢價：向所選擇的貨運代理公司進行運價協商，根據不同運價等級，貨運代理公司的運價也不同，一般來說重量級別越大價格就越優惠。也可申請更優惠的運價。

機場/航空公司貨站批發

機場/航空公司貨站

　　1、理貨： 貨物送至相關的貨站后，貨代會根據航空公司的運碼，制作主標簽和分標簽，貼在貨物上，以便起始港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關、航空公司、商檢、及收貨人識別。

　　2、過磅： 將貼好標簽的貨物交由貨站過安全檢查，過磅，確定貨物尺寸計算體積重量，之后貨站將整單貨物的實際重量以及體積重量寫入“可收運書”，加蓋“安檢章”“可收運章”以及簽名確認。

　　3、打單： 貨代根據貨站的“可收運書”將全部貨物數據，打入航空公司的運單上。

　　4、特殊處理：可能因貨物的重要性、危險性、以及裝運限制（如超大、超重等），貨站將要求承運的航空公司代表進行審核，并簽字說明，才可入倉。

國際小包裹郵寄物品規定

跨境電商在郵寄物品時經常會遇到包裹被退回，或者無法清關，或者一些敏感物品也會退回。那么我們需要清楚的知道各個國際快遞渠道對于郵寄包裹都的哪些規定，尤其是對帶電池包裹，知道每個渠道規定之后才有利于更加方便的郵寄包裹。

香港小包：不能走帶鋰電池、液體、壓縮容器等危險品的包裹，包括內置電池都是香港小包禁止郵寄。如果查出屬于禁止郵寄物品，香港郵局扣貨不退運費。

國際E郵寶：國際E郵寶嚴禁涉及敏感物品，如粉末，液體，帶電物品等。對于出口時安檢或海關退回郵件，將退回寄件人。目前退運貨件不收費。