樂(lè)清液化天然氣供應(yīng)服務(wù)為先 榮盛達(dá)無(wú)錫

天然氣車在行駛中出現(xiàn)動(dòng)力不足的原因

①LNG氣瓶?jī)?nèi)燃料不足。LNG液zu1i小剩余量不得低于50L。否則，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

②LNG氣瓶上的手動(dòng)出液閥沒(méi)有完全打開(kāi)(或燃?xì)夤┙o管路老化漏氣、打折、堵塞等)，如同柴油機(jī)供油管路堵塞，造成燃料供給不暢。首先仔細(xì)檢查手動(dòng)出液閥是否完全開(kāi)啟。否則，重新正確的開(kāi)啟閥門；檢查燃?xì)夤苈氛w走向是否平順，燃?xì)夤懿坏贸霈F(xiàn)老化龜裂、走向打折等現(xiàn)象，否則，應(yīng)對(duì)管路重新布置或更換。一般來(lái)講，燃?xì)廛浌艿氖褂脡勖鼮閮赡辏竭_(dá)該期限后應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換新的燃?xì)廛浌埽员ＷC行車安全。

榮盛達(dá)影響天然氣車出現(xiàn)動(dòng)力不足的因素

①火花塞工作狀態(tài)變差（火花塞間隙過(guò)大或變小、積碳、漏電等）；高壓缸線漏電，點(diǎn)火模塊插接器接觸不良、搭鐵線接觸不良。

②電磁干擾。針對(duì)使用里程達(dá)到15萬(wàn)公里以上的車輛應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。

③氣質(zhì)因素影響，LNG車輛應(yīng)加注品質(zhì)較高的LNG燃料（加注燃料的溫度應(yīng)在零下162℃～零下140℃之間。高于此溫度的燃料均會(huì)出現(xiàn)不同程度的加速無(wú)力現(xiàn)象）。

液化罐車運(yùn)輸

其標(biāo)準(zhǔn)要求較為嚴(yán)格，在具體的運(yùn)輸過(guò)程中，必須嚴(yán)格按照罐車運(yùn)輸?shù)木唧w技術(shù)要求進(jìn)行運(yùn)輸，要注意對(duì)運(yùn)輸車和相關(guān)設(shè)備的有效選擇，z1ui好應(yīng)用牽引車，也可以應(yīng)用半掛車。通過(guò)應(yīng)用這兩種運(yùn)輸車，可以大大提升運(yùn)輸車的驅(qū)動(dòng)運(yùn)行效率和附著功能。在液化罐車運(yùn)輸過(guò)程中，對(duì)于罐車來(lái)說(shuō)，通常都要緊急切斷閥門，并安裝相關(guān)設(shè)備，這樣在遇到緊急問(wèn)題時(shí)，就可以及時(shí)關(guān)閉罐車閥門。在罐車運(yùn)行過(guò)程中，要保證干粉滅火器充足、有效，并能及時(shí)撲滅可控的泄漏起火和牽引車著火引發(fā)的初起火災(zāi)。由于運(yùn)動(dòng)罐內(nèi)物料會(huì)不斷積累不平衡的電荷，如果不及時(shí)排除積累的靜電，一旦發(fā)生泄漏，就會(huì)有被自身靜電引燃的風(fēng)險(xiǎn)，所以罐體靜電的消除也是比較重要的。罐車導(dǎo)電帶可以消除大部分靜電，從而降低靜電存在的風(fēng)險(xiǎn)。為車輛配備GPS，以此對(duì)車輛進(jìn)行有效的監(jiān)控，減少司機(jī)超1速、疲勞駕駛等危險(xiǎn)行為。此外，還要注意罐車對(duì)流問(wèn)題。

無(wú)錫的脫水方法

超音速分離技術(shù)可以說(shuō)是目前比較新穎的脫水凈化技術(shù)，雖然目前并未大規(guī)模的投入使用，但是在筆者看來(lái)未來(lái)的5～10 a這種技術(shù)將被廣泛的應(yīng)用到各大處理廠。同常規(guī)脫水技術(shù)相比，具有設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、投資小、、對(duì)氣體無(wú)污染、不會(huì)形成水合物且對(duì)環(huán)境無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，但是其缺點(diǎn)是壓力損失過(guò)大。由于我國(guó)開(kāi)采具有壓降快和流量變化大的特點(diǎn)，超音速脫水技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用還存在一定的問(wèn)題，有待于進(jìn)一步改進(jìn)。