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              東風EM19玻璃升降器直銷常用指南

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              發布時間:2020-08-22 12:29  






                  廣州辰豐汽車配件有限公司始建于2013年,專業從事東風輕卡之東風多利卡、東風凱普特、東風途逸等系列整車配件,東風新能源EV300/EV350等系列整車配件,湖北申龍空氣濾清器廣東省總代理。公司位于廣州市廣從一路162號凱隆汽配城13棟130,緊鄰華南快速,交通十分便捷。東風EM19玻璃升降器直銷服務熱線


              但是盡管商用車零部件企業面臨的問題很多,但仍然有大部分企業能生存下來,其關鍵就在于整車廠的需求拉動。企業生產的畢竟是技術含量較少的零配件,人力成本和制造成本方面,對流動性資產的要求還是較少的。

              整車廠的路徑選擇方面的問題也是當前零配件企業面臨重重困難的重要原因。國內大多數商用車車企都是不管什么型號、類型的產品都做,這不利于產品細分,進而不利于汽車零部件企業的細分,也不利于零部件企業潛心于某個細分產品。多數企業只看重當下的生產,而不重視知識產權的保護。一部分商用車零配件即使有技術、產品,也沒有專利,它們甚至不懂得什么是專利保護。



                  廣州辰豐汽車配件有限公司始建于2013年,專業從事東風輕卡之東風多利卡、東風凱普特、東風途逸等系列整車配件,東風新能源EV300/EV350等系列整車配件,湖北申龍空氣濾清器廣東省總代理。公司位于廣州市廣從一路162號凱隆汽配城13棟130,緊鄰華南快速,交通十分便捷。東風EM19玻璃升降器直銷服務熱線
               



              首先,國內的汽車汽配企業在國家推出政策大力支持的時候,應該下工夫,不能滿足于現狀。在產品開發、增加實力、擴大與整車配套方面,堅定不移的往前走,否則就有可能被外國的企業吞噬掉。其次,外國的零部件產品風險小、質量有保證,國內的整車企業才會大量采購,因此國內的零部件企業也應該對自身的管理和質量方面把好關,否則,別人也不敢去用你的產品。

              由傳統零部件延伸到新能源關鍵零部件結論也是一樣,否則等關鍵零部件都被外資占領了,再去仿別人的對自己的發展也會造成非常不利的影響,所以產品的質量非常重要。對于易損件濾清器、剎車片行業的發展在一定時期內國內企業的水平還是非常不錯的,特別是濾清器產業。中國的汽車保有量不斷的上升,所以易耗品的市場也非常大,制造成本和研發水平上都沒有問題,主要在質量方面需要更加注重,并利用好我們的優勢和質量,讓用戶放心。


              一、看商標標識是否齊全。正宗產品的外包裝質量好,包裝盒上字跡清晰,套印色彩鮮明。包裝盒、袋上,應標有產品名稱、規格型號、數量、注冊商標、廠名廠址及電話號碼等等,有的廠家還在配件上打出自己的標記。一些重要部件如發電機、分電器、噴油泵等,還配有使用說明書、合格證和檢驗員章,以指導用戶正確使用維護。選購時應仔細認清,以防買了產品。

              二、看幾何尺寸有無變形。有些零件因制造、運輸、存放不當,易產生變形。檢查時,可將軸類零件沿玻璃板滾動一圈,看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲;選購離合器從動盤鋼片或摩擦片時,可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲;在選購油封時,帶骨架的油封端面應呈正圓形,能與平板玻璃貼合無撓曲;無骨架油封外緣應端正,用手握使其變形,松手后應能恢復原狀。在選購各類襯墊時,也應注意檢查幾何尺寸及形狀。


              燃氣汽車是指用壓縮(CNG)、(LPG)和液化(LNG)作為燃料的汽車。世界上各國政府都積極尋求解決這一難題,開始紛紛調整汽車燃料結構。燃氣汽車由于其排放性能好,可調正汽車燃料結構,運行成本低、技術成熟、安全可靠,所以被世界各國公認為當前的替代燃料汽車。

              燃氣仍然是世界汽車代用燃料的主流,在我國代用燃料汽車中占到90%左右。美國的目標是,到2010年,公共汽車領域有7%的汽車使用,50%的出租車和班車改為專用的汽車;到2010年,德國汽車數量將達到10萬至40萬輛,加氣站將由180座增加到300座。



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