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發布時間:2020-10-07 04:54  





有的中學物理教科書認為,利用滑輪組運輸或提升貨物,只能省力,但不能省功,中學物理教科書的上述結論對從事機械傳動設計工作的工程師影響極大,由于汽車、火車、輪船等運輸裝置和各種機械裝置在使用的過程中會頻繁地出現啟動、加速、減速、停止等各種運動,并在啟動、加速、減速、停止等各種運動過程中消耗大量的能量,完全需要在理論上說明怎樣設計或使用汽車、火車、輪船等運輸裝置的傳動系統,以使其處于佳節能狀態,但中學物理教科書的上述結論使得機械工程師在從事機械傳動設計時,以及在指導人們使用運輸車輛和機械裝置時,往往忽略了滑輪組的段數或減速機的傳動比在各種狀態下與節能的關系,造成現有的許多運輸車輛和機械傳動裝置在運行過程中的能量消耗較高,輸送貨物數量較少。大家都知道,起重機配件有許多種,那么如果要是說起滑輪,每個人都會發現,它在起重機上的應用也是很廣的。
由于汽車、火車、輪船等運輸裝置在使用的過程中會頻繁地出現啟動、加速、減速、停止等各種運動,并在啟動、加速、減速、停止等各種運動過程中消耗大量的能量,上述結論可以在理論上被用來指導和說明設計或使用汽車、火車、輪船等運輸裝置的傳動系統,以使其處于佳節能狀態。例如,汽車、火車、輪船等運輸裝置在啟動、加速階段可以采用大傳動比的傳動系統,開足馬力全力沖刺,而不要采用傳動比小的傳動系統。滑輪組屬于起重機配件的一種,我們經常講一定數量的動滑輪和定滑輪組合成各種形式稱為滑輪組。
⑩滑輪應定期檢修和清除塵粒,每年以1.1倍容許工作荷重進行1Omin靜力試驗。對于新安裝或經過大修的滑輪以1.25倍容許工作荷重進行10min的靜力試驗后,再以1.1倍容許工作荷重進行 動力試驗。 ⑩滑輪在使用過程中,應對轉動部分進行定期加油潤滑,這樣既能在工作時省力,又能減少軸承 磨損和防止銹蝕。在實際工作中,經常把一門定滑輪和一門動滑輪所組成的滑輪組叫做“一一”滑輪組。 ⑩滑輪在不使用時,應清洗干凈,上好潤滑油,放在通風干燥處,下墊木板
(二)起重機渭輪安全使用要求
①滑輪槽應光潔平整,不得有損傷鋼絲繩的缺陷。 ②滑輪應有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置。 ③滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比應符合要求
滑輪組省力計算公式
公式:s=hn。V繩=n*V物
原則是:n為奇數時,繩子從動滑輪為起始。用一個動滑輪時有三段繩子承擔,其后每增加一個動滑輪增加二段繩子。起重滑輪組按功用可分為省力滑輪組和增速滑輪組,在起重機上常用的是省力定輪組。如:n=5,則需兩個動滑輪(3 2)。n為偶數時,繩子從定滑輪為起始,這時所有動滑輪都只用兩段繩子承擔。如:n=4,則需兩個動滑輪(2 2)。
其次,按要求確定定滑輪個數,原則是:一般的:兩股繩子配一個動滑輪,一個動滑輪一般配一個定滑輪。力作用方向不要求改變時,偶數段繩子可減少一個定滑輪;要改變力作用方向,需增加一個定滑輪。
綜上所說,滑輪組設計原則可歸納為:奇動偶定;一動配一定,偶數減一定,變向加一定。
