天津全封壓縮機(jī)冷凝機(jī)組生產(chǎn)廠家擇優(yōu)推薦

油壓差的控制范圍：

　　往復(fù)式機(jī)組為：1.5~2.5kgf/cm2

　　雙螺桿式機(jī)組為：1.5~12.5kgf/cm2

　　離心式機(jī)組為：1.5~2.5kgf/cm2。

　　油溫：即機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑油溫度。油溫的高低對(duì)潤(rùn)滑油的黏度產(chǎn)生重要影響。油溫大低會(huì)使油黏度增大，流動(dòng)性降低，不易形成均勻的油膜，達(dá)不到預(yù)期的潤(rùn)滑效果；同時(shí)還會(huì)引起油的流動(dòng)速度降低，使?jié)櫥土繙p少，油泵的功耗增大。

汽車水箱里面添加的防凍液能保證冷卻系統(tǒng)在低溫的時(shí)候不結(jié)冰、溫

說(shuō)完了水箱的外部清潔，我們?cè)賮?lái)看看水箱內(nèi)部的清洗問(wèn)題，汽車水箱里面添加的是防凍液，防凍液能保證冷卻系統(tǒng)在低溫的時(shí)候不結(jié)冰、溫度高時(shí)不沸騰，但是在使用的過(guò)程中，含有的雜質(zhì)較多，會(huì)有沉淀結(jié)垢，影響散熱效果，所以需要清洗。

還有水箱表面的清潔和其他地方不太一樣，因?yàn)樗涞那鍧嵰捎酶邏簹獗?，用高壓空氣吹出縫隙中的雜質(zhì)，而不是一般的用水清洗。而對(duì)于內(nèi)部的清洗主要是清除水箱壁上沉積的水垢，方法是采用化學(xué)方式，即通過(guò)酸性或堿性物質(zhì)與水垢作用，使得水垢轉(zhuǎn)化成可溶于水的物質(zhì)而被清除。排氣壓力偏高會(huì)使壓縮功加大，輸氣系數(shù)降低，從而使制冷效率下降。

利用系統(tǒng)中的壓縮機(jī)進(jìn)行自抽真空試驗(yàn)對(duì)于較大的制冷系統(tǒng)通常用這種方法進(jìn)行真空試驗(yàn)，采用系統(tǒng)中的壓縮機(jī)進(jìn)行自抽真空的，具體操作步驟如下：

(1)首先將排氣截止閥桿順時(shí)針選到底，使系統(tǒng)在壓縮機(jī)的排氣口失去循環(huán)通道。

(2)逆時(shí)針旋下排氣截止閥多用通道的細(xì)牙螺塞，使排氣口與大氣相通。

(3)打通系統(tǒng)內(nèi)的所有閥門。

(4)短接低壓繼電器的觸點(diǎn)，臨時(shí)性撤去保護(hù)功能(事后必須復(fù)原)。

(5)啟動(dòng)壓縮機(jī)，使系統(tǒng)內(nèi)的空氣排入大氣(壓縮機(jī)的吸氣閥門應(yīng)緩慢打開(kāi)，以免系統(tǒng)內(nèi)的氣體來(lái)不及排出，造成排氣壓力過(guò)高而引起高壓保護(hù)等)。

(6)觀察低壓端的真空表，直至真空壓力表的讀數(shù)達(dá)到--0.1MPa，適當(dāng)時(shí)間后將排氣截止閥桿旋轉(zhuǎn)退出并旋緊。

(7)保持18~24h，如真空度沒(méi)有變化即為合格。試驗(yàn)中應(yīng)注意：1.對(duì)壓力潤(rùn)滑的壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)進(jìn)行自抽真空時(shí)，應(yīng)將油壓繼電器的接點(diǎn)做臨時(shí)性的強(qiáng)制接通;2.自抽真空的時(shí)間不能太長(zhǎng)，否則壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件長(zhǎng)時(shí)間地在較高的溫度下工作容易產(chǎn)生較大的磨損和金屬疲勞;3.在自抽真空試驗(yàn)中，可在排氣口接一軟管，將軟管的另一端插入油中，觀察油表面的氣泡逸出情況。若在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)無(wú)氣泡逸出，則可停止抽真空，經(jīng)24h真空度沒(méi)有變化為合格。如果氣泡長(zhǎng)時(shí)間不止，可先關(guān)閉壓縮機(jī)的吸氣閥，檢查壓縮機(jī)本身是否泄漏，如油中不再有氣泡，說(shuō)明壓縮機(jī)本身不泄漏，系統(tǒng)中其他部位有泄漏;日氣泡仍連續(xù)產(chǎn)生，說(shuō)明壓縮機(jī)吸樂(lè)，這往往是軸封處不嚴(yán)密所造成的。壓降調(diào)定方法同樣是采取調(diào)節(jié)冷卻水泵出口閥門開(kāi)度和冷凝器進(jìn)出水管閥開(kāi)度。

過(guò)濾網(wǎng)靠近卡環(huán)處設(shè)有向下的凹部

優(yōu)選的，所述過(guò)濾管的內(nèi)壁上設(shè)有卡槽，所述過(guò)濾網(wǎng)上設(shè)有與卡槽卡接的卡環(huán)。

采用上述技術(shù)方案，在過(guò)濾管的內(nèi)壁上設(shè)有卡槽，且在過(guò)濾網(wǎng)的邊沿設(shè)有與過(guò)濾管卡接的卡環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)了過(guò)濾管與過(guò)濾網(wǎng)的可拆卸連接，拆卸方便，給拆洗和更換過(guò)濾網(wǎng)帶來(lái)便利。

優(yōu)選的，所述過(guò)濾網(wǎng)靠近卡環(huán)處設(shè)有向下的凹部。

采用上述技術(shù)方案，在過(guò)濾網(wǎng)靠近卡環(huán)的位置設(shè)有向下凹的凹部，且凹部環(huán)繞過(guò)濾網(wǎng)一圈，隨著冷凍油的不斷過(guò)濾，過(guò)濾后的雜質(zhì)在靠近過(guò)濾管的管壁處逐漸增多，繼而在靠近卡環(huán)位置的凹部?jī)?nèi)不斷沉淀和堆積，此外凹部的設(shè)置還可以容納更多的雜質(zhì)，避免了雜質(zhì)很快就堆積布滿整個(gè)過(guò)濾網(wǎng)，增長(zhǎng)了更換清洗過(guò)濾網(wǎng)的周期，減少了清洗次數(shù)，給人們帶來(lái)方便。壓縮機(jī)吸氣溫度高時(shí)，排氣溫度也高，制冷劑被吸入時(shí)的比容大，此時(shí)壓縮機(jī)的單位容積制冷量小，這是我們所不希望的。