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              發(fā)布時(shí)間:2021-09-27 07:43  






              擺閘

              擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉(zhuǎn)擺動實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。

              從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、全自動式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式,立式和圓柱式的體積較小,易于安裝,但通道長度較短,行人檢測模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長,行人檢測模塊功能較強(qiáng),安保性更高。

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              【優(yōu)點(diǎn)】

              1、通行速度是所有閘機(jī)中快的。

              2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間。

              3、外觀形態(tài)比較美觀,閘翼的材料比較豐富。

              4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中,可以很方便的形成無障礙通道,提高通行速度,易于行人疏散。









              閘機(jī)作為一種通道管理設(shè)備,本質(zhì)的功能是通過攔阻和放行實(shí)現(xiàn)一次只通過一人,其應(yīng)用對象是行人(包括攜帶的行李和自行車等),應(yīng)用場合是出入口,但作為智能化通道管理系統(tǒng)的一部分,閘機(jī)可以與其他系統(tǒng)配合用于不同的特殊場合,從而發(fā)揮更大的作用。

              目前閘機(jī)配套的系統(tǒng)常見的是門禁系統(tǒng)和系統(tǒng)。







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