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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-02 09:16  
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              視頻作者:山西建明叉車有限公司






              氣門搖臂:其作用是將挺桿的運(yùn)動(dòng)改變方向傳給氣門。它是一個(gè)中間具有圓孔的不等長(zhǎng)雙臂杠桿。減壓環(huán)帶磨損直接帶來(lái)的危害是:噴油泵工作時(shí),減壓環(huán)帶也就不會(huì)全部露出閥座,結(jié)果是提高了高壓油管的剩余壓力。長(zhǎng)臂的端部具有圓弧形的工作面與氣門尾部接觸;短臂的端部則有螺孔,用來(lái)安裝調(diào)整螺釘及鎖緊螺母,以調(diào)整氣門間隙。中部為搖臂軸承,內(nèi)裝有青銅襯套。

              搖臂軸:它是一空心圓軸,用數(shù)個(gè)支座安裝在氣缸蓋上,搖臂套裝在搖臂軸上,并能在軸上作圓弧擺動(dòng)。軸內(nèi)孔與主油道相通,供給配氣機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油。


              出油閥密封性遭到破壞時(shí),會(huì)造成高壓油管倒流漏油,使高壓油管停止供油時(shí)的油壓降低。在進(jìn)行第二次噴油時(shí),為提高油管內(nèi)的油壓達(dá)到噴射壓力,需要的時(shí)間較多,從而導(dǎo)致噴射時(shí)間滯后。由于密封性被破壞而漏油,供油量也減少。氣門導(dǎo)管:其作用是引導(dǎo)氣門作正確的軸向運(yùn)動(dòng),同時(shí)還將氣門桿部的熱量間接傳至水套。
              1. 出油閥偶件表面質(zhì)量的檢查
              (1)減壓環(huán)帶磨損嚴(yán)重。
              (2)錐形面有金屬剝落或有較深的劃痕。
              (3)錐形面磨損過(guò)度。
              (4)出油閥有裂痕。
              (5)出油閥及閥座的錐面銹蝕。
              2. 出油閥偶件滑動(dòng)性能檢驗(yàn)

              出油閥和閥座在柴油中浸泡后取出,拿住閥座,在垂直方向抽出出油閥約1/3后松開(kāi),出油閥應(yīng)能依靠自重自由下落到閥座支撐面上。將出油閥旋轉(zhuǎn)任何角度進(jìn)行試驗(yàn),其結(jié)果均一樣,為合格。


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