揚州中力電動叉車的優勢給您好的建議

關于電池液的損耗：

??1、電池在充電時，尤其是接近氣化階段（Cassing Condition）,電學反應是電池液的水份被電解。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。

??2、電池在放電時，也會出現上述反應，但沒有充電時強烈，但在大電流連續放電時，上述反應失水也相當強烈。

??3、在激烈的電化學反應中，如果電池液液位過高，則排出的氣體會帶著電池液一起飛濺溢出，從而電池液液位下降（其中電池液中的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失）。如果利用補充純水保持液位，則會使電池液的液度變化（即電池液比重不足）。由于各個單元的電池液飛濺溢出情況不一樣，經這樣補水后各個單元電池之間的比重不一致，形成各單元電池之間的電位差，從而影響電池的效能。4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。所以在電池使用中要力求避免這種情況出現。

如何解決叉車轉方向盤費力或者轉不動問題

　　1、油泵損壞或許故障

　　2、分流閥阻塞或許損壞

　　3、膠管貨接頭損壞或許管道阻塞

　　排除辦法：

　　1、替換油泵

　　2、企管系或許替換分流閥

　　3、清洗或許替換管道

　　叉車轉向操作吃力 或許原因：

　　1、分流閥壓力過低

　　2、油路中有空氣

　　3、轉向油缸內漏太大

　　1、調整分流閥流量

　　2、排除油路中空氣

　　3、替換活塞密封圈

　　叉車S蛇形行進或許搖擺

　　或許原因：轉向油量過大

　　排除辦法：調整分流閥流量

簡述叉車標準化的技術操作技巧及注意事項　

　　1.4叉車加油留心事項

　　1、加注燃油時，將叉車熄火后在進行加注。

　　2、加注燃油時，要將叉車電源翻開，目的是可以看到加注燃油時的多少，防止加多了柴油往外溢出。

　　3、加完油后，要將溢出的多余的柴油用白布擦拭潔凈

　　1.5行進留心事項

　　1、叉車行進中留心使發動機水溫堅持在80~90C。

　　2、留心調查機油壓力，按港口規則低速行進時應不超越10km/h，高速

　　3、行進不超越20km/h，留心調查儀表中氣壓是否到達規范。

　　4、叉車行進中，若某個部件發作毛病，例如儲氣筒氣壓降低，則警報燈亮，在車輛發作異響時應泊車檢查及時報修。

　　5、行進中，禁止將腳放在離合器踏板上，換擋后腳應當即脫離踏板。

　　6、在冰、雪、雨、霧視野不清的路面行進必定要用低速檔行進，禁止急制動和急轉彎，不然將使車輛側滑甩尾而構成事端，緊急狀況下，低速檔未減慢速度，一起輕制動。

　　1、緩慢起升，當鋼卷起升必定高度后(應在脫離車輛大約10厘米后)門架要恰當后歪斜，再次起升必定高度后方能倒車脫離車輛

　　2、遠離運送車輛后堅持安全間隔將鋼卷緩慢下降，貨品底端距地面高度堅持在400~500mm，把貨品運到貨垛后，緩慢下落，要求擺放規整。

　　3、插頭在抽離鋼卷時留心下降高度。至平行鋼卷中心高度即可，方位過低會導致插頭脫落。

　　4、禁絕升高鋼卷長期行進，禁止超載叉取貨品。行進速度不得超越10km/h非特殊狀況禁止載物中急剎車。