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1噸船用液壓絞車維護保養

1噸船用液壓絞車工作期內一定要由技術專業的專業技術人員開展操作，那麼針對操作工作人員而言，必須考慮哪些養樣的規定才可以工作呢？ 1、工作工作人員應經專業技能培訓持證，對起重機要充足的掌握。 

2、工作前要先開展航空件工作，確定制動及其自然環境狀況優良才可以操作。

 3、在開展工作期內，對起重機開展操作的工作人員不可私自離去職位。 

4、應用1噸船用液壓絞車時，務必遲緩的降低，不可以過快和猛急剎

 1噸船用液壓絞車維修保養 

1. 搞好1噸船用液壓絞車機械設備、電氣設備一部分的清理工作。

 2. 常常維持傳動系統一部分的潤化。滾動軸承和傳動齒輪各自加注和擦抹無鹽黃油（鈣基脂）。減速機一般加注30號汽車機油。減速機滲油比較嚴重的務必妥善處理，使潤滑脂持續保持要求油位高寬比。 

3.每個班查驗制動器是不是一切正常。立即調節好制動瓦與制動輪中間的空隙，使制動器處在優良工作情況。

 4.要勤查驗鋼絲繩。當發覺一個捻距內斷帶≥10%時，或存有比較嚴重生銹、歪曲、系結、擠扁等物理學形變時，應立即拆換鋼絲繩。依據鋼絲繩表層狀況，立即擦抹鋼絲繩油。 

5.1噸船用液壓絞車長期性閑置不用后再次開啟的、或起重機工作約600鐘頭后，要對整個設備開展清理。另外，要測量電機的接地電阻值，必需時開展抽蕊查驗。對變速箱要開啟機蓋，開展定期檢查注新的潤滑脂。對制動閘瓦等易損壞件應立即拆換零配件

1噸船用液壓絞車系統的維護

安裝1噸船用液壓絞車前，確保卷筒的轉動方向與箭頭所指方向（負載提升方向）一致

通常1噸船用液壓絞車用二根管子連接到液壓系統和馬達之間，管子的內徑不小于閥和馬達的流量

液壓管路在1噸船用液壓絞車的安裝中顯得十分重要。必須配置有中位機能的“Y”型換向控制閥并裝有自動復中彈簧，每當操作移位后能自動回復到初始的位置

在液壓系統管路中安裝溢流閥是必要的。

一個液壓系統的好壞不僅取決于系統設計的合理性和系統元件性能的的優劣，還因系統的污染防護和處理，系統的污染直接影響液壓系統工作的可靠性和元件的使用壽命，據統計，液壓小絞車，國內外的的液壓系統故障大約有70%是由于污染引起的。油液污染對系統的危害主要如下： 　　1）元件的污染磨損 　　油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進入運動副間隙中，對零件表面產生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質的生成物對元件產生腐蝕作用。此外，系統的油液中的空氣引起氣蝕，導致元件表面剝蝕和破壞。

2）元件堵塞與卡緊故障 　　固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導致嚴重的事故。

3）加速油液性能的劣化 　　油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度，使潤滑性能降低。

1噸船用液壓絞車船用液壓絞車的選型要求

　由于，液壓傳動絞車屬于一種新型的產品，其結構緊湊，體積小，重量輕，具有較高的使用效率和安全性，同時，規格齊全，品種多樣，可以廣泛應用于海洋工程、建筑、水利工程、林業、礦山、碼頭等地，所以就對我們的選擇造成了一定的困難。

　　1、如果是用于起重量比較小，并且設施比較差的情況下，可以選擇手動絞車，手動絞車的手柄機構上有停止器，可以保持重物的位置。

　　2、對于負荷比較大，氣動扭矩比較大的情況下，液壓傳動絞車廠家提示大家可以選擇液壓傳動絞車，液壓傳動絞車的體積比較小，并且安全性能很好，有足夠的強度。

　　3、對于牽引力比較大的情況，可以選用電動絞車，它能夠及時的適應作業的需要，并且設置了雙卷筒和多卷筒。

　　因此，當我們在對液壓傳動絞車進行選購時，首先要明確自己的使用范圍，然后根據根自己企業的使用要求確定自己的選擇類型，切勿盲目選擇，以免選擇失誤，不僅無法達到規定的使用要求，同時還會增加企業的成本。