山東不銹鋼粉末壓制成型推薦貨源「多圖」

不銹鋼粉末壓制成型--溫壓成型

溫壓技術主要適合生產鐵基合金零件。同時人們正在嘗試用這種技術制備銅基合金等多種材料零件。由于溫壓零件的密度得到了較好的提高，從而大大提高了鐵基等粉末冶金制品的可靠性，因此溫壓技術在汽車制造 機械制造等領域存在著廣闊的應用前景。

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不銹鋼粉末壓制成型---熱壓

不銹鋼粉末壓制成型是一種將模壓與燒結相結合的成形方法。因為金屬和合金粉末在高溫下塑性好,容易變形,所以熱壓制品通常比冷壓燒結制品更致密，強度也較高。熱壓可在大氣、保護氣氛或真實條件下進行。加熱方式主要有三種：傳導、感應和電阻加熱。制品的密度與熱壓溫度、壓力和時間有關。因為粉末體在壓模內受力后向各個方向流動，于是引起垂直于壓模壁的側壓力。但是，當熱壓溫度高到材料中出現液相時,壓力就不能太大了。否則液相組分會被擠出,這不僅能引起材料成分的改變，而且會嚴重地損壞模具。熱壓只要配備有加熱系統的壓機和耐高溫的模具即可。常用的模具材料為石墨。由于熱壓所需要的壓力較小，產品致密，尺寸準確，因此常用于生產硬質合金軋輥、頂錘等大型零部件。熱壓還適用于生產燒結性很差的金屬陶瓷等材料。熱壓的缺點是生產率低，成本較模壓成形高。

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不銹鋼粉末壓制成型---粉末軋制

軋制生帶有三種方法：①金屬粉末直接軋制。即在室溫下通過裝料設備把金屬粉末直接喂入旋轉的軋輥間連續壓實成生帶。它是使用大量熱塑性粘結劑與粉料一起注入成形模中，施于低而均勻的等靜壓力，使之固結成形，然后脫粘結劑燒結。②粘結粉末軋制。即在金屬粉末中加入粘結劑制成薄坯，再送入粉末軋機軋成生帶。③金屬粉末熱軋。即在保護氣氛中把粉末預先加熱到一定溫度再行軋制。

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不銹鋼粉末壓制成型---齒輪的粉末鍛造成形工藝

　粉末鍛造新技術在成型加工齒輪中的應用

　　粉末整體鍛造過程：裝粉——填充粉——粉末封壓——粉末壓制——壓胚脫落——壓胚導走——裝粉。

　　齒輪作為重要的傳動零件，在汽車上起著關鍵的作用。流動溫壓工藝由于松裝密度較高,經溫壓后的半成品密度可以達到很高的值。齒輪的密度、硬度等與材料的性能及制備工藝息息相關。先進的壓形技術提高了粉末壓坯的密度，改進了粉末鍛造制品的性能；同時，零件的尺寸精度可以獲得提高，形狀也可以更加復雜。下面首先討論粉末鍛造新工藝及其對齒輪的影響。