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酸洗、水洗、鋼管的酸洗

酸洗、水洗

　　1、鋼管的酸洗：

　　1）酸洗工在工作前必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，在工作中認(rèn)真檢查工作現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)障礙、吊帶是否完好無(wú)損，確認(rèn)完好后方可進(jìn)行工作。

　　2）酸洗主要采用鹽酸酸洗，采用水來(lái)配制鹽酸，鹽酸含量為18～20%比較合適。

　　3）酸洗工工作前首先了解酸的濃度、溫度及本槽酸洗管的噸位。

　　4）吊管時(shí)兩根吊帶要離開端頭1.3米左右，防止吊彎鋼管，造成鍍鋅管內(nèi)漏；在往酸槽下管時(shí)，鋼管要傾斜15°，先下自己站立的一端，防止噴酸傷人。

　　5）鋼管每次酸洗，重量在2～5噸為宜，時(shí)間5～15分鐘。

　　6）鋼管在酸洗時(shí)要經(jīng)常振動(dòng)，在振動(dòng)過(guò)程中要把鋼管平放在酸槽的橫條石上，反復(fù)起動(dòng)一側(cè)吊帶3次后再起動(dòng)另一側(cè)吊帶3次，重復(fù)兩次后再吊起；振動(dòng)上升角度不大于15°。

　　7）酸槽加溫時(shí)，先將蒸汽管固定牢固后再打開蒸汽閥門。

　　8）天車吊管進(jìn)、出酸槽時(shí)，不得撞擊槽壁，防止損壞酸槽。

　　9）鋼管的欠酸洗的主要原因：

　　（1）鋼管在進(jìn)料時(shí)要嚴(yán)格檢查，要做到不合格鋼管不投入酸洗。。

　　（2）鋼管在振動(dòng)時(shí)不認(rèn)真操作。

　　（3）酸洗時(shí)間及鹽酸含量不足。

　　10）鋼管過(guò)酸洗的主要原因：

　　（1）鹽酸含量過(guò)高。

　　（2）酸洗時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

　　11）酸洗后檢查鋼管外表面是否光滑、有無(wú)殘留氧化鐵皮、有無(wú)油垢污染鋼管表面。

如何控制熱鍍鋅無(wú)縫管的整個(gè)焊接過(guò)程

熱鍍鋅無(wú)縫管焊接前的準(zhǔn)備與大致高碳鋼相同。注意解決凹槽大小和周圍地區(qū)的熱鍍鋅層。為了達(dá)到比較好的滲透，管溝規(guī)格盡量大，一般作為60-65 mm，有著一定間隙，一般作為1.5-2.5mm;為了杜絕鋅對(duì)焊接的滲透，可以在焊接前去除凹槽內(nèi)的熱鍍鋅層。

在具體的工程監(jiān)理工作中，集控系統(tǒng)采用集中倒圓，無(wú)鈍邊。兩層焊接工藝降下來(lái)了未焊透的概率，電氣等級(jí)應(yīng)依照熱鍍鋅無(wú)縫管的板料選擇。一般而言，J422由于他的可執(zhí)行性而被長(zhǎng)期用于高碳鋼。

焊接方式:在焊接層和雙層時(shí)，盡的概率將鋅層熔化，使其汽化揮發(fā)并從焊接中逸出，可以大大降下來(lái)焊接中殘留的液態(tài)鋅。

日常施工過(guò)程中，需要使用到鍍鋅無(wú)縫鋼管。使用過(guò)程中，如何避免產(chǎn)品受損，是首要考慮的問題所在。因?yàn)楫a(chǎn)品的質(zhì)量，不僅決定施工進(jìn)度，同時(shí)確保了施工的安全性。當(dāng)前，在地下水運(yùn)輸、石油運(yùn)輸、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，都需要大量應(yīng)用該產(chǎn)品，主要的原因在于，該產(chǎn)品沒有任何接縫，密封性能更好。在使用過(guò)程中，想要避免產(chǎn)品受損，就需要對(duì)產(chǎn)品的相關(guān)性能有所了解，同時(shí)還需要對(duì)產(chǎn)品的基本結(jié)構(gòu)有所掌握。

在對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加工生產(chǎn)時(shí)，主要的生產(chǎn)制造工序是冷拔技術(shù)和熱軋技術(shù)。而兩種生產(chǎn)制造工序，所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量有所不同。不僅如此，為了延長(zhǎng)鍍鋅無(wú)縫鋼管的使用壽命，還應(yīng)該要對(duì)內(nèi)外壁的油污和氧化皮進(jìn)行，同時(shí)進(jìn)行深加工，形成保護(hù)膜，更好保護(hù)該產(chǎn)品，滿足行業(yè)發(fā)展需求。