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對于超高分子量聚乙烯板材有所了解的用戶都知道耐磨損性能居塑料之首，超高分子量聚乙烯板材優點

1、超高分子量聚乙烯板材，本身無腐蝕性，具有生理循環性和生理適應性。

2、它的化學性穩定，在使用時也很少會受到物料的影響，也具有良好的不粘附性，因此常常被用在貨車的物料運載中；

3、它的吸水率極低。因此，其物理機械性能與使用的工作條件中的濕度因素無關。

PE板材具有優良的耐大多數生活和工業用化學品的特性。聚乙烯板某些種類的化學品會產生化學腐蝕，例如腐蝕性氧化劑，芳香烴和鹵化烴 。該聚合物不吸濕并具有好的防水蒸汽性，可用于包裝用途。隨著工業化的迅速發展，超高分子量聚乙烯板材也得到廣泛的應用，該產品具有很好的耐老化性能，使用時間更長，節約成本。HDPE具有很好的電性能，特別是絕緣介電強度高，使其很適用于電線電纜。它具有良好的耐熱性和耐寒性，化學穩定性好，還具有較高的剛性和韌性，機械強度好。

超高分子量聚乙烯的生產過程與普通高密度聚乙烯的生產過程相類似，都是采用齊格勒催化劑在一定條件下使乙烯聚合的。也就是說，只要采用齊格勒催化劑并在適當的工藝條件下即可制得超高分子量聚乙烯。耐寒性好，可在-269℃下使用分子量200萬的產品，其斷裂拉伸強度40MPa，斷裂伸長率350％，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。該工藝與高密度聚乙烯的低壓淤漿法工藝十分相近，負載型齊格勒系催化劑也比過去更能使催化效率大為提高，并使聚合工藝得以簡化，從而使裝置投資和生產操作費用大幅度降低，使超高分子量聚乙烯的價格成為熱塑性工程塑料中低廉的一種。

由于超高分子量聚乙烯有眾多的優異特性，它在纖維市場上，包括從海上油田的系泊繩到輕質復合材料方面均顯示出較大的優勢，在現代化航空、航天、海域防御裝備等領域發揮著舉足輕重的作用。

1、在滑槽、鏟斗和礦石艙室的內襯等范圍，用傳統非金屬文件時，遇到寒冷潮濕天氣，物品就會解凍在非金屬上，而采納高分子聚乙烯板材則決不會，從而大大縮小了卸貨成本。在散裝車船的自卸漏子上內襯一層高分子聚乙烯板材后，勻稱卸貨工夫由本來的16～20h縮小到8h。大家在日常應用耐磨煤倉襯板過程中是否注意過耐磨煤倉襯板的壓縮強度和彎曲強度的問題呢。

2、在航天工程中，由于其輕質高強和抗沖擊性能好，適用于各種飛機的翼尖結構、飛船結構和浮標飛機等。同時也可以用作航天飛機著陸的減速降落傘和飛機上懸吊重物的繩索，取代了傳統的鋼纜繩和合成纖維繩索，其發展速度異常迅速。