南京蓋茨帶齒三角帶的質量咨詢客服

同步帶傳動是由一條內周表面設有等間距齒的環形皮帶和具有相應齒的帶輪所組成，運行時，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運動和動力，它是綜合了皮帶傳動、鏈傳動齒輪傳動各自優點的新型帶傳動?；↓X同步帶則是齒頂與齒槽接觸,這樣就會部分減少圓弧齒同步帶帶齒形成的多邊形邊長,而降低了多邊形效應,使得弧齒同步帶的精度和減振功能降低。同步帶和同步輪安裝及使用注意事項：減少帶輪的中心距，如有張緊輪應先松開，裝上帶子后再調整中心距。對固定中心距的傳動，應先拆下帶輪，把帶子裝到帶輪上后再把帶輪裝到軸上固定。

三角皮帶的規格是由背寬(頂寬)與高(厚)的尺寸來劃分的，根據不同的背寬(頂寬)與

高(廈)的尺寸，國家標準規定了三角帶的O、A、 B、C. D.日等多種型號，每種型號

的三角帶的節寬、頂寬、高度都不相同，所以皮帶輪也就必須根據三角帶的形狀制作出各種

槽型，這些不同的槽型就決定了皮帶輪的。型皮帶輪、A型皮帶輪、日型皮帶輪、C型皮

帶輪、D型皮帶輪、E型皮帶輪等多種型號。

變速帶

窄型和寬型三角帶

普通三角帶的寬高比為1: 1. 5~1. 6，而窄型和寬型的三角帶分別為1: 1.2

和1: 2。窄型v帶的結構尺寸比普通v帶可以減少約50%，能節省大量原材料，同

時強力均勻，有效接觸面積大，彎曲應力小，可大大延長使用壽命。窄型v帶的傳動

效率可達90%- 97%，極限速度達40-50m/s，傳動能力提高0. 5~1. 5倍，

適于短距離、小帶輪于變速傳動，故又稱之為變速帶。其特點是在帶的上下表面，大