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試駕車型發動機功率為550馬力

試駕車型發動機功率為550馬力，發動機在1100轉至1400轉區間可以爆發出2550牛.米的扭矩。搭配的變速箱為法士特12JSDX240TA，全同步器設計提高了換擋的順暢性，擋速比為0.73；后橋為并裝雙軸的方盛FS160型號車橋，速比為3.7。

牽引車情況之下，深踩油門帶來的提速感覺非常明顯。在發動機1200轉時，車輛擋的時速保持在82公里左右。扭矩1100轉至1400轉的優勢，讓車輛處在當前時速時，動力儲備仍然非常充足，標載49噸的情況之下可以的實現高等級公路的勻速行駛，從而提高運營效率。

主駕上方放置了車載終端(行駛記錄儀兼容北斗GPS)

在配置上，實拍車輛裝配了電控風扇離合、輪間差速鎖、定速巡航系統、LDWS、FCW等功能，配置可謂極為豐富。

主駕上方放置了車載終端（行駛記錄儀 兼容北斗GPS）。

實拍該車還配備了車道偏移預警系統，行車中出現意外的越線、壓線的情況，車道偏離系統會發出警報來提醒司機，提升行車的安全性。

風擋上方設置了三個超大號的儲物柜，柜門打開的時候還帶有阻尼感，兩個支撐桿設計得像自卸車的液壓桿，細節之處盡顯感。這三個儲物柜平時能夠置放大件的生活物品，例如衣物、被子或者柴米油鹽也是可以的。

裝配法士特12JSD220T鋁殼變速箱

裝配法士特12JSD220T鋁殼變速箱，擋為直接擋，配合2.867的后橋速比，發動機轉速在1200轉的時候可以讓車輛在85公里/小時的時速巡航。如果有需求，還可以選裝對應的液力緩速器，來提高車輛的運行安全。

前后橋均采用康邁免維護產品，可以降低車輛的維護成本和時間，將更多的時間，用在運營上面。發動機長換油技術的應用 康邁免維護產品，這兩項平時在保養當中消耗時間和金錢成本項目被科學的壓縮，降低成本、提升運營效率。