學(xué)校道閘生產(chǎn)廠家推薦「在線咨詢」

三輥閘常用于車站、旅游景點(diǎn)等出入口或是用于公司門禁，以下是三輥閘的產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.合金鋁、不銹鋼的全防雨鈑金箱體，新穎美觀。

2.具有個(gè)性化的安裝介面（如讀卡器、指示燈安裝等），保證系統(tǒng)集成商的控制閘機(jī)設(shè)備在安裝時(shí)簡(jiǎn)單、方便。

3.可編程閘機(jī)控制狀態(tài)、一個(gè)或二個(gè)方向控制（由用戶設(shè)置）。

4. 底座用膨脹螺栓固定。

道閘性能介紹

1.道閘整體外觀簡(jiǎn)潔大方，美觀亮麗，機(jī)箱采用特種粉末，在戶外惡劣的環(huán)境中使用具有抗紫外線及陽(yáng)光暴曬下不易變色等特點(diǎn)。

2.一體化機(jī)芯，運(yùn)行穩(wěn)定，可控制起桿，落桿，到位準(zhǔn)確，并具有力矩大，壽命長(zhǎng)，工作溫度范圍廣等特點(diǎn)，適合頻繁起落和低溫地區(qū)使用。

3.特殊設(shè)計(jì)的彈簧平衡機(jī)構(gòu)，彈簧力的調(diào)節(jié)更為方便，并采用機(jī)械限位開(kāi)關(guān)，避免那些傳統(tǒng)的磁敏感應(yīng)開(kāi)關(guān)易受外界環(huán)境的干擾而產(chǎn)生故障。

4.道閘采用進(jìn)口數(shù)控靜音電機(jī)，超節(jié)能，散熱快，壽命長(zhǎng)，終身保用。

5. 該道閘具備多種接口，您可接入車輛檢測(cè)器（地感），藍(lán)牙數(shù)卡系統(tǒng)等附件（需選配）

停車場(chǎng)道閘組成與功能介紹

停車場(chǎng)道閘組成與功能介紹

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市的進(jìn)步，機(jī)動(dòng)車隨處可見(jiàn)，停車問(wèn)題也隨之而來(lái)。隨著需求的增加，人們對(duì)智能停車系統(tǒng)的要求也越來(lái)越高。車輛速度快，進(jìn)出口順暢，停車系統(tǒng)美觀，門作為停車系統(tǒng)的窗口部分，要求更高。隨著主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，一旦行程開(kāi)關(guān)碰到螺釘，前者給驅(qū)動(dòng)板一個(gè)信號(hào)，表明行人已通過(guò)，完成此次動(dòng)作。在這里，我們來(lái)了解一下蕪湖一路機(jī)電的停車場(chǎng)道閘組成與功能介紹

1、底盤：停車障底盤穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，可防雨淋噴水，可開(kāi)殼帶專用鑰匙及拆卸，操作方便，需開(kāi)發(fā)一套專用卸料殼裝置，防止外部損壞，顏色鮮艷，有較強(qiáng)的警示功能。

2、電機(jī)：電動(dòng)停車場(chǎng)電機(jī)必須是安全、快速、快捷的定制伸縮門專用交直流電機(jī)，具有開(kāi)閉、停止控制功能，還具有電機(jī)輸出速度的功能，便于電機(jī)控制系統(tǒng)的檢測(cè)和監(jiān)控。

3、離合器：離合器分為電動(dòng)和手動(dòng)兩種工作方式，在停電時(shí)，我們可以輕松地舉起杠桿，用操縱桿來(lái)控制杠桿的升降，工作人員無(wú)需專門訓(xùn)練，簡(jiǎn)單快捷。

4、傳動(dòng)裝置：四連桿平衡設(shè)計(jì)，閘板運(yùn)行輕快，平穩(wěn)，噪音小，同時(shí)防止人工舉升桿和壓桿，外力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙地卸到底盤上。

5、電子控制：元門采用光電開(kāi)關(guān)代替行程開(kāi)關(guān)作為定位控制，整個(gè)電路采用無(wú)觸點(diǎn)控制。路閘有多種接口控制方式：按鍵開(kāi)關(guān)、紅外線或無(wú)線遙控、電腦監(jiān)控、強(qiáng)電控制微弱、內(nèi)置單片機(jī)處理芯片、具有智能邏輯控制處理功能。

6、接入電源：元掛門使用電源電壓AC220V，方便生活，在防雷設(shè)置的同時(shí)，安全方便。

7、制動(dòng)桿落地時(shí)間：閘桿起落時(shí)間6s，3S，1.5s可選，根據(jù)停車條件設(shè)置合理，滿足不同的停車需求，更好地解決擁堵問(wèn)題。

8、安裝：停車隔離帶安裝在停車場(chǎng)入口處，可能距離機(jī)器控制距離3m。

9、門式防撞功能：停車場(chǎng)中的道路門碰撞是一種常見(jiàn)的現(xiàn)象，給雙方帶來(lái)了很大的經(jīng)濟(jì)損失。

因此，提高道路閘門本身的防撞性能是十分必要的。在設(shè)計(jì)安裝過(guò)程中，在閘門進(jìn)出口安裝減速器，提高閘門桿本身的防撞能力。