軌道墊板型號的行業須知

　　與木枕相比，水泥軌枕不消耗木材，使用年限更久，穩定性更高，養護更容易，損傷率和報廢率比更低。在無縫線路上，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩定性平均提高15~20%，尤其適用于高速客運線。

    混凝土橋枕：主要用在道渣橋面，橋枕頂面預留供釘設護軌的洞孔。相關規定指出橋梁已鋪設防腐木枕在大修時允許替換為水泥橋枕，明橋面除外。

      邯鄲永年協盈金屬有限公司是主要生產水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家，有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司！

      螺栓壓板型水泥枕木是螺栓壓板來固定水泥枕木的，在軌枕上我么預留4個孔，在安裝時只需要把T型螺栓從軌枕的底部穿過來，放上壓板用螺帽固定住壓板，這樣就能固定住鋼軌了，解釋一下為什么要用T型螺栓，用普通的螺栓在固定時擰螺母螺栓的桿體會隨著轉動，T型螺栓就不會出現這種情況，從而使得軌枕在固定鋼軌時更牢靠。在使用時，由于受到振動、沖擊、疲勞荷載等這些作用了，以及一些外界氣候的變化，使得軌枕的裂縫程度更加擴大。

    水泥枕木使用壽命長，穩定性高，養護工作量小，損傷率和報廢率比木枕要低得多。在無縫線路上，水泥的比木枕的穩定性平均提高15~20%，因此，尤其適用于高速客運線。如日本的新干線、俄羅斯的高速干線都鋪設它。

    火車經過時，它可以適當變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復原狀。由于材料充實，所以水泥枕木是比較沉的，一般一根重三百到四百公斤，通常兩個人是搬不動的。所以我們在搬運的時候要注意安全，避免撞上，必要的時候是要采取吊車進行搬運。

   永年縣協盈金屬制品有限公司水泥枕木適用于12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg鋼軌，軌距有煤礦用的600mm的，也有鐵路上1435軌距的，訂貨時請說明鋼軌是多少，軌距是多少。

　 水泥枕木優點是穩定性好，使用壽命長，養護維修費省；缺點是重量大、彈性及絕緣性能差，在軌底部分須設緩沖絕緣墊層等。

    水泥枕木用蒸汽脫模，表面光滑堅硬，內部有多根高強螺紋鋼作為骨架，大大增加了水泥枕木的強度，我們采用C30，C40，C60的水泥，從選料上就保障了軌枕的質量，蒸汽脫模，自然養護在后期有大大加強了軌枕的硬度。協盈水泥枕木

    水泥軌枕，先階段已基本代替木制枕木，它的優點是穩定性好，使用壽命長，養護維修費省。水泥軌枕按用法分為U型環和螺栓壓板兩種。