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2)輸出軸為整軸的減速機軸封改進：整軸傳動的減速機輸出軸無聯軸器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不現實。我國從上世紀50年代由中科院力學所等單位開始開展此項技術的研究工作，并陸續研制成功各種熱管。為減少工作量、簡化安裝程序，設計了一種可剖分式端蓋，并對開口式油封進行了嘗試。可剖分式端蓋外側車加工槽，裝油封時先將彈簧取出，將油封鋸斷呈開口狀，從開口處將油封套在軸上，用粘接劑將開口對接，開口向上，再裝上彈簧，推入端蓋即可。

4、采用新型密封材料：對于減速機靜密封點泄漏可采用新型高分子修復材料粘堵。如果減速機運轉中靜密封點漏油，可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘-高分子25551和90T復合修復材料來堵，從而達到消除漏油的目的。

二、液壓頂升系統的維護和保養。  

1、使用液壓油嚴格按潤滑表中的規定進行加油或換油，并清洗油箱內部。  

2、溢流閥的壓力調整后，不得隨意更動，每次進行頂升之前，應用油壓檢查其壓力是否正常。      

3、應經常檢查各部管接頭是否堅固嚴密，不準有漏油現象。

4、濾油器要經常檢查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調整值是否變動。  

5、油泵，油缸的控制閥，如果發現滲漏應及時檢修。  

6、總裝和大修后初次起動油泵時，應先檢查入口和出口是否接反，轉動方向是否正確，吸油管路是否漏氣，然后在規定轉速內起動和試運轉。  

一般直流無刷電機為什么要有三個霍爾？

答：簡要的說，直流無刷電機為了能轉動，必須使定子線圈的磁場和轉子永1久磁體的磁場之間始終存在一定的角度。轉子轉動的過程也就是轉子磁場方向改變的過程，為了使二者磁場存在角度，到一定的程度后，定子線圈的磁場方向必須改變。首先，我們在進行高層起重吊裝之前，一定要對相關的使用設備進行檢查，確認沒有問題的情況下才能正常使用。那么怎么知道要改變定子磁場的方向了呢？那就靠那三個霍爾了。可以認為那三個霍爾肩負著告訴控制器何時改變電流方向的任務。

●無刷電機霍爾的耗電量大致范圍是多少？

答：無刷電機霍爾的耗電量大致范圍是 6m A-20m A 不等。