清水混凝土修復修補材料批發多重優惠「在線咨詢」

混凝土預制梁作為高速路橋上部構筑造中zui大的構件，在高速橋梁施工建設中長存在表現質量差，碳化速度快的問題。預制梁外觀質量缺陷，主要表現在存在色差，混凝土存在魚鱗狀水紋、蚯蚓狀水紋、掛簾紗痕、施工裂縫等方面。因此預制混凝土質量問題已經成為橋梁工程建設所需要解決的重要難題。混凝土色差調整是一種優zhi的混凝土保護劑，可有效地解決混凝土表面顏色不同的現象，主要用于橋梁，隧道，堤壩等混凝土建筑物外觀修飾和保護。 次數用完API KEY 超過次數限制

蜂窩有表面的、深井的和貫通的三種，也常遇到水平的、傾斜的、斜交的單獨蜂窩和相連的蜂窩群，其表現為局部表面酥松，無水泥漿，粗骨料外露深度大于5mm（小于混凝土保護層厚度），石子間存在小于zui大石子粒徑的空隙，呈蜂窩狀，有蜂窩處的混凝土強度很低。形成混凝土蜂窩的原因主要如下：1、混凝土在振搗時振搗不嚴，尤其是沒有逐層振搗；2、混凝土在傾擲入模時，因傾落高度太大而分層；3、采用干硬性混凝土，或施工時混凝土材料配合比控制不嚴，尤其是水灰比太低；4、模板不嚴密，澆筑混凝土后出現跑漿現象，水泥漿發生流失；5、混凝土在運輸過程中已有離席現象。 次數用完API KEY 超過次數限制

處理空洞的方法

一步基層處理首先鑿除疏松位置的混凝土至堅硬混凝土處，打磨去除混凝土表面浮漿。

第二步界面處理采用加固型界面劑做界面處理，增強界面粘接力。拉伸粘結強度≥3.3MPa（混凝土破壞）。

第三步混凝土耐久性修復混凝土表面處理：抹耐久性高強修補料進行修復。厚度依照現場孔洞深度確定，每次抹灰厚度：20mm左右，zui終以基層修復平整為準。抗壓強度R28≥50MPa，耐久性要求的zui小厚度為10mm。

第四步面層處理面層修補：24小時后表面再刮一層耐久性薄層修補料保證面層美觀度，厚度：1mm左右。 次數用完API KEY 超過次數限制

模板拼縫問題的防治措施：

（1）翻樣要認真，嚴格按1/10-1/50比例將各分部分項細部翻成詳圖，詳細編注，經復核無誤后認真向操作工人交底，強化工ren質量意識，認真制作定型模板和拼裝。

（2）嚴格控制木模板含水率，制作時拼縫嚴密。

（3）木模板安裝周期不宜過長，澆筑混凝土時，木模板要提前澆水濕潤，使其脹開密縫。

（4）鋼模板變形，特別是邊杠外變形，要及時修整平直。

（5）鋼模板間嵌縫措施要控制，不能用油氈、塑料布，水泥袋等去嵌縫堵漏。

（6）梁、柱交接部位支撐要牢靠，拼縫要嚴密（必要時縫間加雙面膠紙），發生錯位要校正好。 次數用完API KEY 超過次數限制