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              挖機齒輪件電話「多圖」

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              發(fā)布時間:2020-10-08 06:52  






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              PC200-1代

              PC100L-1/2/3PC150-1/3 PC240-3 PC150LC-1/3 PC180-3 PC200-2 PC200LC-3 PC220-1/2 PC220LC-3

              PC200-5代

              PC150-5 PC150LC-5 PC200-3/6 PC200LC-5/6 PC210-3/5/6PC210LC-3/5/6

              PC220-3/5/6 PC220LC-5/6 PC230-6 PC240-5 R220 SK230

              EC210代

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              SK200代

              SK150LC-3/4 SK200-3/4 SK200LC-3/4 PC200-1 (310*110mm)

              SH200代

              SH280 LS2800 SK07 LS2700

              HD700代

              HD820 HD770 HD880 SB.FKH.DN.XYRM0905

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              齒輪室是齒輪室總成的一部分,也是發(fā)動機的重要零件之一,主要用于發(fā)動機齒輪安裝固定的殼體。當前,齒輪室主要由灰鐵鑄成,然后再通過機加工完成,而且一般的齒輪室結構比較復雜;另外,為了降低齒輪室整體的重量,往往會將齒輪室的壁厚設計的較薄,進而在機加工過程中稍有不慎就會導致工件報廢。齒輪室本體(1)上設有用于安裝到發(fā)動機時定位的連接板(10),連接板(10)上位于轉角處設有第二焊接點(11),且連接板(10)上設有用于定位的圓柱銷(12)。待齒輪室加工完畢后需要將其安裝到發(fā)動機上,從而投入工作,但是在裝配過程中往往出現裝配誤差,導致裝配完畢后齒輪室在工作過程中存在間隙,進而導致噪音的產生。也就是說,當前齒輪室存在承載能力差、裝配精度低的不足。



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